ისტორიის კურსი

ოპერაცია Cerberus

ოპერაცია Cerberus



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ოპერაცია Cerberus მოხდა 1942 წლის თებერვალში. ოპერაცია Cerberus არის სახელი, რომელიც მას ინგლისურმა არხმა მიაწოდა გერმანიის საზღვაო ფლოტის სამი ძირითადი ხომალდის მიერ - შარნჰორთში, გნეისენაუსთან და პრინც ევგენთან. მათ ეფექტურად მოხვდნენ ბრესტის ნავსადგური ბრიტანელების მიერ, მაგრამ ჰიტლერმა ბრძანა, რომ ისინი გერმანიაში უნდა დაბრუნებულიყვნენ. ინგლისურ არხთან ნებისმიერი გადაადგილება ჩანდა, რომ იგი საფრთხის შემცველი იყო - მაგრამ Fuhrer- ის ბრძანებას უნდა შეესრულებინა.

გნეისენაუ და პრინც ევგენი 'არხის ტირის' დროს

1941 წლის 22 მარტს, გნეისენაუსმა და შარნორესტმა ატლანტიკაში ჩაძირეს 22 ბრიტანული სავაჭრო გემი - სულ 115,000 ტონა. ამგვარი დანაკარგები უბრალოდ ვერ შენარჩუნდებოდა და ორი ხომალდის განადგურება კრიტიკულად აღიქმებოდა, თუ ინგლისელები ატლანტიკის ბრძოლაში გაიმარჯვებდნენ. ორივე შესანიშნავი ხომალდი 22-ე ტრიუმფის შემდეგ დაბრუნდა ბრესტის ნავსადგურში.

ბრესტისთვის უჩვეულო არჩევანია თავშესაფარი, რადგან გემები ადვილად მოხვდებოდნენ ბრიტანეთის საშინაო ფლოტს, თუ ისინი შეეცადნენ გემით დაბრუნებულიყვნენ გერმანიაში ან გიბრალტარში მდებარე ფლოტით, თუ ისინი ცდილობდნენ ხმელთაშუაზღვისპირეთის მიღებას. ბრესტს ასევე მიუწვდებოდა RAF ბომბდამშენები. როდესაც ცნობილი გახდა, რომ ორივე ხომალდი ბრეესტში მოხდა, ბომბარდის სარდლობამ ისინი უინსტონ ჩერჩილის ბრძანების შესაბამისად, მათ პირველადი სამიზნე გახადა. რამოდენიმე დაბომბვის შედეგად დაარბია ორი ხომალდი, მაგრამ მათ არ გამორთეთ. ერთ შეტევაში მფრინავი ოფიცერი კენეტ კემპბელი Ken22 ესკადრონის მიერ ტორპედოსთან გნეიზენაუზე მოხვდა - მაგრამ ამით არ გამოდგება. კემპელს მიენიჭა მშობიარობის შემდგომი ვიქტორია ჯვარი. 1941 წლის ივნისში, პრინც ევგენი შეუერთდა ორივე გემს ბრესტში

1941 წლის აპრილში საფრანგეთის წინააღმდეგობამ მოიპოვა ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ შარნჰორთმა და გნეიზენუამ შეაჩერეს ნავსადგურის გაფუჭება და გერმანიისათვის საცდელი გაკეთება. სამეფო საზღვაო ძალებმა ეს საფრთხე დაფარა "ოპერაცია ფულერით", თუ ეს უნდა მომხდარიყო. სინამდვილეში, გერმანიისთვის არ არსებობდა დარდი, მაგრამ პრინც ევგენის დამატებამ ძალა კიდევ უფრო ძლიერი გახადა.

სამეფო ფლოტმა ივარაუდა, რომ რადერი, გერმანიის საზღვაო ძალების მეთაური, არ მოითმენს ნავსადგურში დარჩენილ სამ გემს და არაფერს აკეთებს. სამეფო საზღვაო ძალებმა ამიტომ ივარაუდეს, რომ სამი ხომალდი კაშხალს გახდიდა. დაასკვნა, რომ:

  • სამი ხომალდი ღამით თავის კაშხალს გააკეთებდა
  • ისინი თვლიდნენ, რომ ეს ღრუბლიან ღამით გაკეთდებოდა, რათა გემები დაფარული ყოფილიყვნენ და ბომბდამშენების მოქმედება შეუძლებელი გახადოთ
  • ვარაუდობდნენ, რომ ნებისმიერი კაშხალი ისეთივე ახლოს უნდა ყოფილიყო საფრანგეთის სანაპიროზე, რამდენადაც ეს შესაძლებელი იყო ასეთი დიდი გემებისთვის, ასე რომ, მებრძოლთა საფარს ეძახდნენ, თუ ამას გერმანელებს სჭირდებოდათ - ღამისთევა თუ არა.

ადმირალ რამსის ძალა დურგში სათანადოდ განმტკიცდა გერმანელების გერმანიაში მოსახვედრად ჩადენილი მცდელობებისთვის. სამეფო საზღვაო ძალამ და RAF– მა უნისონში იმუშავეს გერმანიის ხომალდების განადგურების გეგმის შესახებ - გეგმა, რომელშიც შედიოდა ფლოტის საჰაერო მკლავი, სანაპირო სარდლობა, ბომბდამშენი და მებრძოლი სარდლობა. მიუხედავად იმისა, რომ ბომბარდიის მეთაური არ დაფრინავდა ღამით, ის გეგმავდა სამი გემის მცდელობას, რომ დღის შუქის გაკეთება მოეხდინათ.

1941 წლის ივნისში ჰიტლერმა წამოიწყო ოპერაცია ბარბაროსას - შეტევა რუსეთზე. მიუხედავად იმისა, რომ თავდასხმა მასობრივად წარმატებული იყო საწყის ეტაპზე, ჰიტლერი სულ უფრო და უფრო შეპყრობილი იყო თავისი ჩრდილოეთის ფლანგის დაცვით - იმის მჯერა, რომ მოკავშირეები შეტევა დაიწყებდნენ ნორვეგიის გავლით ან მიურმანსკის სახმელეთო კაცებსა და აღჭურვილობას. ამიტომ მან ბრძანა, რომ სამივე ხომალდი უნდა დაბრუნებულიყო გერმანიაში, ვიდრე ბრესტის ბომბი დარბევის შედეგად უფრო მეტი ზიანი მიეყენებინა. ჰიტლერმა უკვე შეუკვეთა მასიური ტირპიცი ნორვეგიის წყლებში. Prinz Eugen- ის, Scharnhorst- ის და Gneisenau- ს დამატება იქნებოდა საზღვაო საზღვაო ყოფნისთვის. 1942 წლის 12 იანვარს ჰიტლერმა ბრძანება გასცა, რომ მათ გერმანიაში დაბრუნებულიყვნენ.

ბრიტანელებმა ძალიან სწრაფად გაითვალისწინეს გერმანიის აქტივობის გაზრდა არა მხოლოდ ბრესტში, არამედ საფრანგეთის ჩრდილოეთ სანაპირო ზოლზე. ფრანგული წინააღმდეგობის ცნობით, საფრანგეთის ყოფილი სანაპირო ზოლების საჰაერო ბაზები უფრო და უფრო იყენებდა ლუფტვაფს. სამეფო საზღვაო ძალამ დაადგინა, რომ მათ იცოდნენ, რომ გემი ღამით გემებს დატოვებენ ბრესტს - მათ უბრალოდ არ იცოდნენ, როდის! ამის საპასუხოდ, სამეფო საზღვაო ძალების პროგნოზირებას ცდილობდნენ გემები, რომლებმაც შეიძლება გასულიყვნენ და მეტი ნაღმები დაედგათ - სულ 1000+ ბრიტანეთის მაღარო უკვე განთავსდა ინგლისურ არხში.

ამინდის პროგნოზების შესწავლამ საზღვაო ძალების დასკვნამდე მიიყვანა, რომ გემი გემზე 1942 წლის 10-დან 15 თებერვლამდე ჩავიდა, რადგან ღრუბლის საფარი ამ მოგზაურობას უფრო უსაფრთხო გახდიდა. საგანგაშო იქნა საჰაერო ხომალდი, ფლოტის საჰაერო მკლავი, გამანადგურებელი სარდლობა და ა.შ. წყალქვეშა ნავი, 'ზღვის ლომი' იყო განთავსებული ბრესტისგან - მისი ამოცანა იყო ნავსადგურის ყურება, გემების თავდასხმის საწინააღმდეგოდ.

გერმანელებმა დიდი აზროვნება ჩადეს ოპერაცია Cerberus- ში. რასაკვირველია, ბრიტანეთის სანაპირო სარადარო შეერყა - მაგრამ 1942 წლის თებერვლის ჩათვლით, ჯემინგის წარმატება ფართო მასშტაბით გახდა. ვიცე-ადმირალი Ciliax, საბრძოლო კრეისერების მეთაური ასევე შეეძლო მცურავი იმის ცოდნას, რომ Luftwaffe- ს შეეძლო 280 მოიერიშე თვითმფრინავი მიეწოდებინა საჰაერო საფარის გასაცემად მოგზაურობის ხანგრძლივობის განმავლობაში. მეუფე პოლკოვნიკ ადოლფ გალენდს, რომელსაც პასუხისმგებლობა ეკისრებოდა Luftwaffe- ს დავალებას, Me-110- ის ერთად და მის განკარგულებაშია, ძირითადად, Me-109- ის და FW-190- ები. მოგზაურობის დაწყებისთანავე, კილიასს შეეძლო მინიმუმ 16 მებრძოლი, რომელიც მოიცავს მის ძალას და მაქსიმუმ 32-ს. მაქსიმუმ 32. როდესაც იგი მიუახლოვდა დუვერის სრუტეებს, ეს რიცხვი მნიშვნელოვნად გაიზრდებოდა.

კოლონა, რომელშიც შედიოდა 6 გამანადგურებელი, ბრესტის ნავსადგური დატოვა 1942 წლის 11 თებერვალს 22.45 საათზე. ზღვის ლომმა საათები დაასრულა 21.35 საათზე, რადგან ითვლებოდა, რომ გემები არ დატოვებენ ამ დროის შემდეგ ამ დღეს, რადგან ისინი ვერ მიიღებდნენ Dover Straits სიბნელეში. ცხრა გერმანული საზღვაო ხომალდი და მათი დამხმარე ხომალდები დატოვეს ბრესტის გარეშე. - ჰადსონის მატარებლის თვითმფრინავმა რადარის გამოყენებით დაატრიალა კოლონა, მაგრამ გაუმართავი რადარი საერთო იყო 1942 წლის დასაწყისში და იგი ვერაფერს ხედავდა. ნებისმიერი ვიზუალური კონტაქტი შეუძლებელი იყო ღრუბლის საფარის გამო. სხვა ფოტექტორების თვითმფრინავებმა ასევე განიცდიდნენ რადარის უკმარისობა, რამაც კოლონა საშუალებას მისცა, ბრესტის ნახევარკუნძულის უხილავი წრე დაეხატა.

გამთენიისას, მეორე დღეს, 12 თებერვალს, კოლონა მიცურავდა ბარსლეულში, კუნძული ვიტის სამხრეთით. ნისლი დახმარებას უწევდა მოძრაობების განლაგებაში. ორივე სანაპირო სარდლობამ და Fighter Command– მა ვერ მოახერხეს ადმირალ რამსიზე გადასვლა დუვერის ციხესიმაგრეში, ის ფაქტი, რომ მათი მეთვალყურეობა ხელს უშლიდა გაუმართავი აღჭურვილობით. 12 თებერვალს რამსს ჯერ კიდევ სჯეროდა, რომ გერმანიის კოლონა ჯერ არ უნდა მცურავი და ის ჩამოიარა იმ ძალებმა, რომლებიც შეკრებილ იქნა გერმანელებზე თავდასხმისთვის.

სამი დიდი ხომალდისთვის და ექვსი გამანადგურებლის ესკადრისთვის, ინგლისურ არხზე 300 მილის მანძილზე გემის გასაშლელად, წარმოუდგენელია. ამასთან, ამინდი და გაუმართავი სარადარო აპარატურა კარგად ემსახურებოდა გერმანელებს და მათ 13 საათის განმავლობაში ძირს უთხრეს. რამსის დამცავი ძალა ასევე გაუარესდა. რამსგეტში დაფუძნებული მისი MTB (საავტომობილო ტორპედოს ნავი) ძალა, რომელიც წინა ღამეს მოქმედებდა და კვლავ გამოჯანმრთელდა ამით; ბომბარდიის სარდლობის თვითმფრინავებს თითქმის შეუძლებელი ხდებოდა ამინდის პირობებში მოქმედება, რადგანაც ამინდის პირობებში და სანაპიროზე დაფუძნებული ბრისტოლის ბოფორტის ესკადრები იყო. იძულებული გახდა გამოიყენებოდა სხვადასხვა საჰაერო ზოლები, რადგან ის, რომლის გამოყენებაც სურდათ (ჩრდილოეთ კოიტსი) თოვლი იყო. ერთი საპატრულო თვითმფრინავი პირდაპირ მიედინებოდა Ciliax- ის ძალაზე, მაგრამ არ დაარღვია რადიო სიჩუმე და მხოლოდ ინფორმაცია გადასცა, როდესაც თვითმფრინავმა მიაღწია თავის ბაზას - ამ დროისათვის კოლონა იპარებოდა, რომელიც გაიარა Sussex- ში მდებარე Beachy Head.

დუვერში იარაღის ბატარეები იქ დაარსებულმა გერმანელებმა. მიუხედავად ამისა, მათი ჭურვები მოკლედ მოხდა, რადგან მათ უჭირდათ გემების ზუსტი ადგილმდებარეობის დადგენა, ამინდის ცუდი პირობების გამო. MTB– ის დუვერიდან თავს დაესხნენ, მაგრამ მათ გემები ვერ მიუახლოვდნენ და მათ ტორპედოს ცეცხლი მოუწიათ დაშორებულიყვნენ 2 მილის დაშორებით - არცერთი დარტყმული არ აღმოჩნდა. გერმანიის გამანადგურებელი საფარი საშინელი იყო. ტორპედოს მატარებელი Swordfish თვითმფრინავების თავდასხმაც ასევე ჩავარდა. თავდასხმის შედეგად ექვსივე თვითმფრინავი დაიკარგა და მათ მეთაურს, ლეიტენანტ-კომანდორ ევჯინ ესმონდს მიენიჭა ვიქტორია ჯვარი.

როდესაც გერმანიის კოლონა აგრძელებდა ორთქლს თავისი ბაზისაკენ, უფრო მეტი ბრიტანული შეტევა მოხდა. ცუდი ამინდი, ცუდი კომუნიკაცია და თავდასხმის საიდუმლოების სურვილი, თუნდაც თავდასხმის დროს მებრძოლ ბრიტანულ ძალებს შორის, ყველამ მონაწილეობა ითამაშა გერმანელებმა წარმატებით.

უამინდობა (ღრუბელი 700 ფუტზე) გულისხმობდა იმას, რომ ბომბდამშენი ვერ მიეღო იმ 7000 ფუტი, რაც მათ ეფექტური უნდა ყოფილიყო იმისათვის, რომ დაეტოვებინათ მათი ჯავშანჟანგული ბომბები, თუ ეფექტური იქნებოდა - ისინი უბრალოდ ვერ ხედავდნენ თავიანთ სამიზნეებს. ჩართულობის მონაწილე 242 ბომბიდან, მხოლოდ 39 ცნობილია, რომ მათ ჩამოაგდეს ბომბები - და არც ერთი მათგანი არ აღმოჩნდა მათი სამიზნე. ბრიტანეთის გამანადგურებლებმა, რომლებიც ჰარვიციდან გაგზავნეს გერმანელებზე თავდასხმისთვის, თავდასხმა შეასრულეს თვითმფრინავით RAF– დან, რადგან არავინ არ უთქვამს RAF– ს, რომ ჰარვიკიდან გამანადგურებლები მოქმედებაში იგზავნებოდნენ.

13 თებერვალს გამთენიისას, გერმანიის კოლონა პორტში გაატარა. შარნჰორტს ჰქონდა აფეთქებული მაღარო, მაგრამ Ciliax- ს სურს დაუკავშირდა ბერლინს, რომ მათმა ოპერაციამ დიდი წარმატება მიიღო. გერმანელებმა დაკარგეს მხოლოდ ერთი მცირე ესკორტის ხომალდი და ჩვიდმეტი გამანადგურებელი თვითმფრინავი. ბრიტანეთის რეაქციამ ბრესტზე გადმოსვენებაზე სამხედრო თვალსაზრისით არაეფექტური გამოთქვა. ამასთან, რამდენიმე რეპუტაცია მოხდა, რადგან გნეიზენაუ, პრინც ევგენი და შარნჰორტი ახლა ბრიტანეთის აღმოსავლეთში იყვნენ ჩამოსხმული, სადაც მათ ვერავინ მიიღებდნენ მონაწილეობას ატლანტიკის ბრძოლაში. Kriegsmarine- ის სარდალმა ადმირალ რადერმა განაცხადა, რომ გერმანელებმა მოიგეს "ტაქტიკური გამარჯვება (მაგრამ) სტრატეგიული დამარცხება განიცადეს". რუზველტი დაუკავშირდა ჩერჩილს, რომ მიულოცა მას მომხდარი მოვლენის შესახებ:

”გერმანიის ყველა გემის ადგილმდებარეობა ჩრდილოეთ ატლანტიკური საზღვაო ძალების პრობლემას უფრო მარტივს ხდის.”

რა დაემართა სამ გემს, რომელსაც ჰიტლერს ასე სასოწარკვეთილი სურდა გერმანიაში დაბრუნება? გნეიზენაუმა ბომბერის სარდლობას ხელი მოჰკიდა მხოლოდ ორი კვირის შემდეგ, 'Channel Dash' და მას შემდეგ აღარასოდეს წასულა ზღვაზე; პრინც ევგენი ჩაიძირა წყნარი ოკეანეში ომისშემდგომი ტესტების დროს და მაღაროში მოხვედრილი შარნჰორტი, გამოსასვლელი რვა თვის განმავლობაში იყო გამოსული, მაგრამ 1943 წლის დეკემბერში ჩაიძირა.

დაკავშირებული შეტყობინებები

  • ოპერაცია Cerberus

    ოპერაცია Cerberus მოხდა 1942 წლის თებერვალში. ოპერაცია Cerberus არის ის სახელი, რომელსაც ინგლისის არხი ეწოდა სამი ძირითადი ხომალდის მიერ ...