ისტორიის პოდკასტები

ვოლფრამ რიხტოფენი: ნაცისტური გერმანია

ვოლფრამ რიხტოფენი: ნაცისტური გერმანია


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ვოლფრამ რიხტოფენი დაიბადა გუტ ბარზდორფში, გერმანია 1895 წელს. ის შეუერთდა გერმანიის არმიას 1913 წელს და მსახურობდა პირველი მსოფლიო ომის განმავლობაში და მოქმედებდა დასავლეთის ფრონტზე და აღმოსავლეთ ფრონტზე. 1918 წლის მარტში რიხტოფენმა, მანფრედ ფონ რიხტოფენის ბიძაშვილმა, გერმანიის წამყვანმა მფრინავმა ტუზმა, გერმანული არმიის საჰაერო სამსახურის პილოტად დაასახელა.

ომის შემდეგ რიხტოფენი სწავლობდა ინჟინერიას (1919-22) გერმანულ არმიაში დაბრუნებამდე. როდესაც ჰერმან გერინგმა გამოაცხადა ლუფტვაფის შექმნა 1933 წელს, რიხტოფენი მაშინვე შეუერთდა და გახდა ერთ -ერთი ორგანიზაციის მთავარი ტექნიკური თანაშემწე.

1936 წელს რიხტოფენი წავიდა ესპანეთში კონდორ ლეგიონთან ერთად. ესპანეთის სამოქალაქო ომის დროს ის იყო საბრძოლო წარმონაქმნების ლიდერი და დაინიშნა უგო სპერლის შტაბის უფროსად. 1938 წლის სექტემბერში მას მიენიჭა გენერალ -მაიორი და დარჩა გენერალ ფრანცისკო ფრანკოს მხარდამჭერი 1939 წლის მაისში ნაცისტურ გერმანიაში დაბრუნებამდე, როდესაც ის გახდა ლეგიონის მეთაური.

მეორე მსოფლიო ომის დაწყების შემდეგ რიხტოფენი ხელმძღვანელობდა მე -8 საჰაერო კორპუსს და პოლონეთში ხელმძღვანელობდა ვარშავის განადგურების მცდელობას. მან ასევე მნიშვნელოვანი როლი შეასრულა ბლიცკრიგის ტაქტიკაში, რომელიც გამოიყენებოდა დასავლეთის შეტევის დროს. ეს მოიცავდა Junkers Stuka მყვინთავ ბომბდამშენებს საჰაერო მხარდაჭერისთვის ვალტერ ფონ რაიხენაუს და მის მე -6 არმიას ბელგიაში და გენერალ პოლ ფონ კლაისტს და მის ძალებს საფრანგეთში.

ბრიტანეთის ბრძოლაში მის მე -8 საჰაერო კორპუსს ჰქონდა მისია დაეპყრო საჰაერო უპირატესობა სამეფო საჰაერო ძალებზე. ლუფტვაფეს სხვა ლიდერების მსგავსად, რიხტოფენი შოკში იყო, როდესაც აღმოაჩინა, რომ სუპერმარინ სპიტფაიერს და ჰოკერ ქარიშხალს შეეძლოთ გერმანული თვითმფრინავების შესრულება ბრძოლის დროს.

1941 წლის აპრილში რიხტოფენმა უზრუნველყო საჰაერო დახმარება გერმანიის შემოჭრა საბერძნეთში. კრეტასთვის ბრძოლის შემდეგ მას მიენიჭა Oakleaves (1941 წლის 17 ივლისი). შემდეგ იგი მეთაურობდა მე -2 საჰაერო ძალებს იტალიაში, სანამ გაიგზავნებოდა ფელდმარშალ ერიხ ფონ მანშტეინისა და სამხრეთ არმიის ჯგუფის მხარდასაჭერად საბჭოთა კავშირში შეჭრის დროს.

რიხტოფენს მაშინ ჰქონდა დავალება მიეწოდებინა გენერალი ფრიდრიხ ფონ პაულუსი და მისი მე -6 არმია, რომელიც სტალინგრადში იყო გარშემორტყმული. 72 დღის განმავლობაში ლუფტვაფერმა მიაწოდა 8,350 ტონა მარაგი. დაიღუპა 488 თვითმფრინავი და დაიღუპა 1000 -ზე მეტი ეკიპაჟი.

1943 წლის 17 თებერვალს ადოლფ ჰიტლერმა გადაწყვიტა, რომ რიხტოფენი უნდა გამხდარიყო გერმანიის ყველაზე ახალგაზრდა ფელდმარშალი. მომდევნო წელს რიხტოფენს განუვითარდა თავის ტვინის სიმსივნე და 1944 წლის ნოემბერში დატოვა აქტიური მოვალეობა. ვოლფრამ რიხტოფენი გარდაიცვალა 1945 წლის 12 ივლისს.


1942-3 წლის ზამთრისთვის გერმანიის წინსვლა საბჭოთა კავშირში შეჩერდა. შობას, რუსებმა დაიწყეს ახალი შეტევა, რამაც გერმანელები უკან დაიხია.

გერმანიის სარდლობას შორის აღშფოთება და კამათი იყო გავრცელებული. ჰიტლერს, რომელსაც სტრატეგია ნაკლებად ესმოდა, სურდა, რომ გერმანელები ჯიუტად დაეჭირათ ყოველ სანტიმეტრ ადგილზე. ფელდმარშალ ერიხ ფონ მანშტაინს, რომელიც ხელმძღვანელობდა სამხრეთ არმიის ჯგუფს, სურდა მოძრაობა და მანევრირება.

ბევრი კამათის შემდეგ, ჰიტლერმა უნებლიეთ ნება დართო მანშტაინს თავისი გზით. მარტში, რუსეთის ზამთრის შეტევა შეწყდა მანშტაინის მანევრისა და კონტრშეტევის გამოყენებით. ერთი პრობლემა დარჩა & Kursk Salient, რუსეთის მიერ კონტროლირებადი ტერიტორიის სექტორი, რომელიც გერმანული ხაზებისკენ მიემართებოდა.

ნაწილობრივ შენიღბული Tiger I მძიმე ტანკი, კურსკი, რუსეთი, 1943 წლის ზაფხული. ფოტო: Bundesarchiv / Bild 101I-022-2935-18A / Wolff / Altvater / CC-BY-SA 3.0


ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი

ვოლფრამ ფრეიჰერ ფონ რიხტოფენი (1895 წლის 10 ოქტომბერი - 1945 წლის 12 ივლისი) იყო გერმანელი გენერალი და ფელდმარშალი მეორე მსოფლიო ომის დროს. ის დაიბადა ბარზდორფში, სუდეტენლენდის ნაწილში, ჩეხოსლოვაკიაში, პირველი მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ, ახლანდელი ქალაქი პერნოლიცე ჩეხეთის რესპუბლიკაში. პირველი მსოფლიო ომის დროს ის მსახურობდა გერმანიის კავალერიაში, 1918 წელს მან ისწავლა საბრძოლო თვითმფრინავების ფრენა და გადაიყვანეს საჰაერო ძალებში. 1918 წლის მარტში იგი დაინიშნა Jasta 11 გამანადგურებელ ესკადროლში, ხოლო ომის ბოლოს მან ჩამოაგდო 8 თვითმფრინავი, რამაც მას ფრენის ასის წოდება მიანიჭა. 1920 წლის 18 სექტემბერს იგი დაქორწინდა იუტა ფონ სელჩოუზე (1896-1991) ბრესლაუზე (ახლანდელი ქალაქი ვროცლავი პოლონეთში). მათ სამი შვილი შეეძინათ.

1933 წელს იგი შეუერთდა ლუფტვაფას. 1936 წლიდან ის იყო ესპანეთის სამოქალაქო ომში ლეგიონ კონდორის ერთ -ერთი მეთაური. 1941 წლის 17 ივლისს, გენერალი დერ ფლიგერი ფონ რიხტოფენი, მაშინ VIII- ის მეთაური გენერალი ფლიგერკორპსი, გახდა მხოლოდ 26 -ე მიმღები (შეიარაღებული ძალების ყველა ფილიალიდან 890 -დან) რაინდის ჯვრის ოკლლივეზებით (რიტერკრეუზ მიტ ეიხენლაუბმა). 1943 წლის 16 თებერვალს ის გახდა მხოლოდ ექვსი ოფიცერიდან ერთ -ერთი ლუფტვაფე მესამე რაიხის ისტორიაში გორინგთან ერთად (რომელსაც ჰქონდა წოდება 1938 წლიდან დაწინაურებამდე რაიხსმარშალი 1940 წლის ივლისში), კესელრინგმა, მილხმა, სპერლემ და (როდესაც მესამე რაიხი იყო დაცემიდან რამდენიმე დღეში) ფონ გრეიმს წოდება მიენიჭათ გენერალფელდმარშალირა თუმცა, ის პენსიაზე გავიდა სამედიცინო მიზეზების გამო 1944 წლის ბოლოს და ის გარდაიცვალა ამერიკელების ტყვეობაში ბად ისჩლში 1945 წლის 12 ივლისს.

ის იყო მანფრედ ფონ რიხტოფენის შორეული ბიძაშვილი, რომელიც ცნობილი იყო როგორც წითელი ბარონი და ჩამოაგდო 80 მტრის თვითმფრინავი, სანამ დაიღუპებოდა 1918 წელს.


შინაარსი

რიხტოფენი იყო ა ფრეიჰერი (სიტყვასიტყვით "თავისუფალი უფალი"), კეთილშობილების ტიტული ხშირად ითარგმნება როგორც "ბარონი". [1] [2] ეს არ არის მოცემული სახელი და არც მკაცრად მემკვიდრეობითი წოდება, ვინაიდან ოჯახის ყველა მამაკაც წევრს ჰქონდა ამის უფლება, თუნდაც მამის სიცოცხლეში. რიხტოფენმა თავისი თვითმფრინავი წითლად შეღებინა და ამან ტიტულთან ერთად განაპირობა ის, რომ მას უწოდეს "წითელი ბარონი" ("der Rote Baron" (დახმარება · ინფორმაცია) ), როგორც გერმანიის შიგნით, ისე მის გარეთ. [1] სიცოცხლის განმავლობაში მას უფრო ხშირად ახასიათებდნენ გერმანულად, როგორც დერ როტე კამპფლიგერი, სხვადასხვაგვარად ითარგმნება როგორც "წითელი ბრძოლის მფრინავი" ან "წითელი მებრძოლი მფრინავი". ეს სახელი გამოიყენებოდა რიხტოფენის 1917 წლის ავტობიოგრაფიის სათაურად. [3]

რიხტოფენი დაიბადა კლაინბურგში, ბრესლაუს მახლობლად, ქვემო სილეზია (ახლანდელი ვროცლავი, პოლონეთი), 1892 წლის 2 მაისს გამოჩენილ პრუსიელ არისტოკრატულ ოჯახში. მისი მამა იყო მაიორი ალბრეხტ ფილიპ კარლ იულიუს ფრეიჰერ ფონ რიხტოფენი და დედა იყო კუნიგუნდე ფონ შიკფუსი და ნეიდორფი. [4] მას ჰყავდა უფროსი და, ილსი და ორი უმცროსი ძმა.

როდესაც ის ოთხი წლის იყო, მანფრედი ოჯახთან ერთად გადავიდა ახლომდებარე შვეიდნიცში (ახლანდელი შვიდნიცა, პოლონეთი). მას სიამოვნებდა ცხენოსნობა და ნადირობა, ასევე ტანვარჯიში სკოლაში. მან ბრწყინვალედ ითამაშა პარალელურ ბარებში და არაერთი ჯილდო მოიპოვა სკოლაში. [5] ის და მისი ძმები, ლოტარი და ბოლკო, [6] [ბ] ნადირობდნენ გარეულ ღორზე, ელკზე, ფრინველებზე და ირმებზე. [7]

სახლში განათლების მიღების შემდეგ, იგი სწავლობდა შვეიდნიცის სკოლაში სამხედრო სწავლების დაწყებამდე, როდესაც ის 11 წლის იყო. [8] 1911 წელს კადეტთა სწავლების დასრულების შემდეგ, იგი შეუერთდა ულანის ცხენოსან ჯარს, ულანენ-პოლკის კაიზერი ალექსანდრე დერ III. ფონ რასლანდია (1. Westpreußisches) Nr. 1 ("რუსეთის პირველი იმპერატორი ალექსანდრე III ულანური პოლკი (პირველი დასავლეთ პრუსია)") და მიენიჭა პოლკის 3. ესკადრონი ("No3 ასეული"). [9]

როდესაც დაიწყო პირველი მსოფლიო ომი, რიხტოფენი მსახურობდა როგორც ცხენოსანი სადაზვერვო ოფიცერი როგორც აღმოსავლეთ, ასევე დასავლეთის ფრონტზე, ხედავდა მოქმედებას რუსეთში, საფრანგეთსა და ბელგიაში თხრილის ომის დაწყებისთანავე, რამაც ტრადიციული საკავალერიო ოპერაციები მოძველებული და არაეფექტური გახადა, რიხტოფენის პოლკი დაიშალა , რომელიც ემსახურება დისპეტჩერიზაციის მორბენალებს და სატელეფონო ოპერატორებს. [10] იმედგაცრუებული და შეწუხებული იმით, რომ უშუალო მონაწილეობა არ შეეძლო ბრძოლაში, რიხტოფენისთვის ბოლო წვეთი იყო არმიის მომარაგების ფილიალში გადასვლის ბრძანება. საჰაერო მომსახურებისადმი მისი ინტერესი გამოიწვია გერმანული სამხედრო თვითმფრინავის შემოწმებამ ხაზების მიღმა, [11] და მან მოითხოვა გადაყვანა Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches (იმპერიული გერმანიის არმიის საჰაერო სამსახური), მოგვიანებით ცნობილი როგორც Luftstreitkräfteრა ის ფართოდ გავრცელდა ინფორმაცია, რომ მან დაწერა განცხადებაში გადაცემის შესახებ: "მე არ წავსულვარ ომში ყველისა და კვერცხის შესაგროვებლად, არამედ სხვა მიზნით". [12] [გ] მისი მოთხოვნა დაკმაყოფილდა, [11] და მანფრედი შეუერთდა საფრენოსნო სამსახურს 1915 წლის მაისის ბოლოს. [13]

1915 წლის ივნისიდან აგვისტომდე რიხტოფენი მუშაობდა დამკვირვებლად აღმოსავლეთ ფრონტზე სადაზვერვო მისიებში. ფელდფლიგერ აბტეილუნგი 69 ("No 69 მფრინავი ესკადრილი"). [11] 1915 წლის აგვისტოში იგი გადაიყვანეს ბელგიის ზღვისპირა ქალაქ ოსტენდის საფრენი აპარატში. [14] იქ ის გაფრინდა მეგობართან და თანამემამულე პილოტ გეორგ ზეუმერთან ერთად, რომელიც მოგვიანებით ასწავლიდა მას სოლო ფრენას. [15] შამპანურის ფრონტზე გადაყვანისას მას მიაჩნია, რომ ჩამოაგდო თავდამსხმელი ფრანგული თვითმფრინავი თავისი დამკვირვებლის ტყვიამფრქვევით ფრანგულ ხაზებთან დაძაბულ ბრძოლაში [16] მას არ მიაწერეს მკვლელობა, რადგან ის ჩამორჩა მოკავშირე ხაზები და ამიტომ ვერ დადასტურდა.

ჯონ სიმპსონი, ციტირებს რიხტოფენის მიერ საკუთარი პირველი ფრენის გამოცდილების აღწერას. [17]

მანფრედ ფონ რიხტოფენს ჰქონდა შემთხვევითი შეხვედრა გერმანელ ტუზ მებრძოლ მფრინავ ოსვალდ ბოელკესთან [18], რამაც მას 1915 წლის ოქტომბერში ჩააბარა პილოტის წვრთნაში. [18] 1916 წლის თებერვალში მანფრედმა "გაათავისუფლა" მისი ძმა ლოტარი ახალი ტრენინგის მოწყენილობისგან. ჯარები ლუბენში და წაახალისეს იგი გადასულიყო ფლიგერტრუპერა [19] მომდევნო თვეში მანფრედი შეუერთდა კამპფგეშვადერი 2 ("No2 Bomber Squadron") დაფრინავს ორ ადგილიან ალბატროს C.III. თავდაპირველად, ის საშუალოზე დაბალი მფრინავი იყო. იგი იბრძოდა თავისი თვითმფრინავის გასაკონტროლებლად და იგი დაეჯახა კონტროლის პირველი ფრენის დროს. [18] მიუხედავად ამ ცუდი დაწყებისა, ის სწრაფად შეეგუა თავის თვითმფრინავებს. ის ვერდუნის თავზე იყო 1916 წლის 26 აპრილს და ესროლა ფრანგულ ნიუპორტს, ჩამოაგდო იგი ფორტ დუუმონზე [18] - თუმცა ოფიციალური კრედიტი არ მიუღია. ერთი კვირის შემდეგ მან გადაწყვიტა უგულებელყო უფრო გამოცდილი პილოტების რჩევა ჭექა -ქუხილის დროს ფრენის წინააღმდეგ. მოგვიანებით მან აღნიშნა, რომ მას "გაუმართლა ამინდის გადალახვა" და პირობა დადო, რომ აღარასდროს გაფრინდება ასეთ პირობებში, თუ ამის გაკეთება არ უბრძანეს. [20]

რიხტოფენი კვლავ შეხვდა ოსვალდ ბოელკეს 1916 წლის აგვისტოში, მას შემდეგ რაც აღმოსავლეთის ფრონტზე ორ ადგილიანი ორმხრივი ჯადოქრობა დაფრინდა. ბოელკი სტუმრობდა აღმოსავლეთს თავისი ახლად ჩამოყალიბებული კანდიდატების მოსაძებნად ჯასტა 2და მან აირჩია რიხტოფენი, რომ შეუერთდეს ამ დანაყოფს, ერთ -ერთ პირველ გერმანულ გამანადგურებელ ესკადრონს. [21] ბოელკე დაიღუპა 1916 წლის 28 ოქტომბერს მეგობრულ თვითმფრინავთან ჰაერის შეჯახების დროს და რიხტოფენი მოესწრო ამ მოვლენას. [21]

რიხტოფენმა თავისი პირველი დადასტურებული გამარჯვება მოიპოვა, როდესაც ის ტომ რისს კემბრაის (საფრანგეთი) ცაზე დაეჯახა 1916 წლის 17 სექტემბერს. [23] მან დაუკავშირდა საიუველირო ნაწარმოებს ბერლინში და შეუკვეთა ვერცხლის თასი ამოტვიფრული თარიღითა და მტრის თვითმფრინავების ტიპით. [დ] მან განაგრძო თითოეული მისი გამარჯვების აღნიშვნა ერთნაირად მანამ, სანამ არ მოიპოვა 60 თასი, ამ დროისთვის დაბლოკილ გერმანიაში ვერცხლის მარაგის შემცირება ნიშნავდა, რომ ვერცხლის თასების მიწოდება აღარ შეიძლებოდა. რიხტოფენმა შეწყვიტა თავისი შეკვეთები ამ ეტაპზე, ვიდრე მიიღო ლითონისგან დამზადებული ჭიქები. [ე]

მისმა ძმამ ლოტარმა (40 გამარჯვება) გამოიყენა სარისკო, აგრესიული ტაქტიკა, მაგრამ მანფრედმა დააკვირდა მაქსიმალურ კომპლექტს, რომელიც ცნობილია როგორც "დიქტა ბოელკე", რათა უზრუნველყოს წარმატება როგორც ესკადრისთვის, ასევე მისი მფრინავებისთვის. [24] ის არ იყო სანახაობრივი ან აერობული მფრინავი, როგორც მისი ძმა ან ვერნერ ვოსი, თუმცა, ის იყო ცნობილი ტაქტიკოსი და ესკადრის ლიდერი და შესანიშნავი მსროლელი. როგორც წესი, ის დაიხრჩო ზემოდან, რათა დაეჯახა მზის უპირატესობით მის უკან, ხოლო მისი ესკადრის სხვა პილოტები ფარავდნენ მის უკანა მხარეს და ფლანგებს.

1916 წლის 23 ნოემბერს რიხტოფენმა ჩამოაგდო თავისი ყველაზე ცნობილი მოწინააღმდეგე, ბრიტანელი ტუზიორი მაიორი ლანო ჰოკერი VC, რიხტოფენის მიერ აღწერილი როგორც "ბრიტანული ბოლეკი". [25] გამარჯვება მოვიდა მაშინ, როდესაც რიხტოფენი დაფრინავდა ალბატროს D.II– ით და ჰოუკერი უფრო ძველი DH.2– ით. ძაღლის დიდი ხნის ბრძოლის შემდეგ, ჰოუკერს ესროლეს თავში, როდესაც ის ცდილობდა თავის ხაზებზე დაბრუნებას. [26] ამ ბრძოლის შემდეგ რიხტოფენი დარწმუნდა, რომ მას სჭირდებოდა გამანადგურებელი თვითმფრინავი მეტი სისწრაფით, თუნდაც სიჩქარის დაკარგვით. ის გადავიდა ალბატროს DIIII– ზე 1917 წლის იანვარში, გაიმარჯვა ორი გამარჯვებით, სანამ განიცადა ფრენის ბზარი თვითმფრინავის ქვედა ფრთაში 24 იანვარს და ის დაბრუნდა ალბატროს D.II– სა ან Halberstadt D.II– ში. მომდევნო ხუთი კვირის განმავლობაში.

რიხტოფენი თავისი Halberstadt– ით მიფრინავდა 6 მარტს FE– ს 8 ესკადრის RFC– სთან საბრძოლველად, როდესაც მისი თვითმფრინავი ესროლა საწვავის ავზს, ედვინ ბენბოუს მიერ, რომელსაც მიენიჭა გამარჯვება ამ ბრძოლაში. რიხტოფენმა შეძლო იძულებით დაეშვა ჰენინ-ლიტარდის მახლობლად, მისი თვითმფრინავის ცეცხლის გაჩენის გარეშე, მისი ძრავის ჩაქრობის წყალობით. [27] [28] შემდეგ მან გაიმარჯვა ალბატროს D.II– ში 9 მარტს, მაგრამ მისი ალბატროსი D.III დასაბუთებული იყო დანარჩენი თვის განმავლობაში, ასე რომ ის კვლავ გადავიდა Halberstadt D.II. [29] ის დაბრუნდა თავის ალბატროს D.III– ში 1917 წლის 2 აპრილს და მასში 22 გამარჯვება მოიპოვა, სანამ ივნისის ბოლოს ალბატროს D.V– ზე გადავიდოდა. [25]

რიხტოფენმა გაფრინდა ცნობილი Fokker Dr.I სამგზავრო თვითმფრინავით 1917 წლის ივლისის ბოლოდან, გამორჩეული სამფრთიანი თვითმფრინავი, რომელთანაც ის ყველაზე ხშირად ასოცირდება-თუმცა მან არ გამოიყენა ეს ტიპი მხოლოდ მას შემდეგ, რაც იგი ნოემბერში გაძლიერებული ფრთებით ხელახლა გამოვიდა. [30] მისი 80 მკვლელობიდან მხოლოდ 19 განხორციელდა ამ ტიპის თვითმფრინავებში, მიუხედავად რიხტოფენისა და ფოკერ დოქტორის I. პოპულარული კავშირისა. ნათელი წითელი, 1917 წლის იანვრის ბოლოს და რომელშიც მან პირველად მოიპოვა თავისი სახელი და რეპუტაცია. [32]

რიხტოფენმა გააძლიერა Fokker D.VII– ის განვითარება წინადადებებით მიმდინარე გერმანული გამანადგურებელი თვითმფრინავების ნაკლოვანებების დასაძლევად. [33] მას არასოდეს ჰქონია შესაძლებლობა ახალი ტიპის საბრძოლოდ გაფრინდეს, რადგან ის მოკლეს სანამ ის სამსახურში შევიდოდა.

რიხტოფენმა მიიღო Pour le Mérite 1917 წლის იანვარში მას შემდეგ რაც მისი მე -16 დადასტურებული მკვლელობა, გერმანიის იმდროინდელი უმაღლესი სამხედრო წოდება და არაფორმალურად ცნობილი როგორც "ლურჯი მაქსი". [34] იმავე თვეში მან მიიღო მეთაურობა ჯასტა 11 რომელიც საბოლოოდ მოიცავდა ელიტარული გერმანელი მფრინავების, რომელთაგან ბევრმა თავად გაწვრთნა და რამოდენიმე მოგვიანებით გახდა საკუთარი ესკადრის ლიდერები. ერნსტ უდეტი რიხტოფენის ჯგუფს ეკუთვნოდა და მოგვიანებით გახდა გენერალობერსტ უდეტი. როდესაც ლოტარი შეუერთდა, გერმანიის უმაღლესმა სარდლობამ დააფასა ორი რიხტოფენის პროპაგანდისტული ღირებულება, რომლებიც ერთად იბრძოდნენ მტრის ჰაერში დასამარცხებლად. [35]

რიხტოფენმა გადადგა ბრწყინვალე ნაბიჯი, რომ მისი ალბატროსი წითლად შეღებეს, როდესაც ის გახდა ესკადრის მეთაური. მის ავტობიოგრაფიაში ნათქვამია: "ნებისმიერი მიზეზის გამო, ერთ მშვენიერ დღეს მე მომივიდა იდეა, რომ ჩემი კრატი შეღებილიყო წითლად. შედეგი იყო ის, რომ აბსოლუტურად ყველას არ შეეძლო ჩემი წითელი ფრინველის შემჩნევა. სინამდვილეში, ჩემი მოწინააღმდეგეებიც თითქოს არ იყვნენ სრულიად უცნობი [ამის შესახებ] ". [36] ამის შემდეგ ის ჩვეულებრივ დაფრინავდა წითლად შეღებილ თვითმფრინავებში, თუმცა ყველა მათგანი მთლად წითელი არ იყო და არც „წითელი“ სულაც იყო ბრწყინვალე ალისფერი, რომელიც უყვარდათ მოდელებისა და რეპლიკების შემქმნელებს.

სხვა წევრები ჯასტა 11 მალევე დაიწყეს თვითმფრინავების ნაწილების წითელი შეღებვა. როგორც ჩანს, მათი ოფიციალური მიზეზი იმაში მდგომარეობდა, რომ მათი ლიდერი ნაკლებად შესამჩნევი გამხდარიყო, რათა თავიდან აეცილებინათ ის, რომ გამოჩენილიყო ბრძოლაში. პრაქტიკაში, წითელი ფერი გახდა ერთეულის იდენტიფიკაცია. სხვა დანაყოფებმა მალევე მიიღეს საკუთარი ესკადრის ფერები და მებრძოლების მორთულობა გახდა ზოგადი მთელ მსოფლიოში Luftstreitkräfteრა გერმანიის უმაღლესმა სარდლობამ ნება დართო ამ პრაქტიკას (დაზვერვის თვალსაზრისით აშკარა ნაკლოვანებების მიუხედავად) და გერმანულმა პროპაგანდამ ბევრი რამ გააკეთა რიხტოფენის მითითებით დერ როტე კამპფლიგერი- "წითელი მებრძოლის მფრინავი".

სახლში სტუმრობისას, ბარონის დედამ ჰკითხა მას, თუ რატომ ემუქრებოდა მას სიცოცხლე ყოველდღე და მან თქვა: „სანგრებში მყოფი კაცისთვის. მე მსურს მისი ცხოვრების მძიმე განმუხტვა მტრის ფლაერების მოშორებით. ”[37]

რიხტოფენმა თავისი ახალი დანაყოფი მიიყვანა უპრეცედენტო წარმატებამდე და მიაღწია პიკს 1917 წლის "სისხლიანი აპრილის" დროს. მხოლოდ იმ თვეში მან ჩამოაგდო 22 ბრიტანული თვითმფრინავი, მათ შორის ოთხი ერთ დღეში, [38] მისი ოფიციალური მაჩვენებელი 52. -მდე გაიზარდა. ისინი გახდნენ პირველი უფრო დიდი "გამანადგურებელი ფრთის" ფორმირების მეთაური, ეს იყო უაღრესად მობილური, კომბინირებული ტაქტიკური ქვედანაყოფები, რომელთაც შეეძლოთ მოკლე დროში გადაადგილება ფრონტის სხვადასხვა ნაწილზე საჭიროებისამებრ. რიხტოფენის ახალი სარდლობა, Jagdgeschwader 1, შედგებოდა გამანადგურებელი ესკადრებისგან No4, 6, 10 და 11. J.G. 1 ფართოდ გახდა ცნობილი როგორც "მფრინავი ცირკი" განყოფილების მკვეთრი ფერის თვითმფრინავების და მისი მობილობის გამო, საჭიროების შემთხვევაში კარვების, მატარებლებისა და ქარავნების გამოყენების ჩათვლით.

რიხტოფენი იყო ბრწყინვალე ტაქტიკოსი, რომელიც ემყარებოდა ბოელკის ტაქტიკას. ბოელკისგან განსხვავებით, ის ხელმძღვანელობდა მაგალითით და ნებისყოფით და არა შთაგონებით. მას ხშირად ახასიათებდნენ როგორც შორეულ, უემოციო და საკმაოდ იუმორისტულ, თუმცა ზოგიერთი კოლეგა სხვაგვარად ამტკიცებდა. [39] ის გულთბილად მოეკიდა ოფიცრებს და მართლაც ჩაირიცხა მამაკაცებში, მან მოუწოდა თავის მფრინავებს, დარჩნენ კარგ ურთიერთობაში იმ მექანიკოსებთან, რომლებიც ინახავდნენ თავიანთ თვითმფრინავებს. [40] მან ასწავლა თავის მფრინავებს ძირითადი წესი, რომლის მიხედვითაც მათ სურდათ ბრძოლა: "მიზნად ისახეთ კაცი და არ გამოტოვოთ იგი. თუ თქვენ ებრძვით ორადგილიან ადგილს, მიიღეთ დამკვირვებელი ჯერ სანამ არ გააჩუმებთ იარაღს, არ ინერვიულო პილოტზე ". [41]

მიუხედავად იმისა, რომ რიხტოფენი ახლა ასრულებდა ლეიტენანტი პოლკოვნიკის მოვალეობას (ფრთების მეთაური სამეფო საჰაერო ძალების თანამედროვე პირობებში), ის არასოდეს დაწინაურებულა რიტმაისტერის შედარებით უმცროსი წოდებით, რაც ექვივალენტურია ბრიტანეთის არმიაში. [42] ბრიტანეთის არმიის სისტემა იყო, რომ ოფიცერს ჰქონოდა წოდება მისი სარდლობის დონის შესაბამისი, თუნდაც მხოლოდ დროებით, თუნდაც ოფიციალურად დაწინაურებული არ ყოფილიყო. გერმანიის არმიაში არ იყო უჩვეულო, რომ ომის დროს ოფიცერს ჰქონოდა უფრო დაბალი წოდება, ვიდრე მისი მოვალეობები გულისხმობდა, რომ გერმანელი ოფიცრები დაწინაურდნენ გრაფიკის მიხედვით და არა ბრძოლის ველზე დაწინაურებით. ასევე ჩვეულება იყო ვაჟს არ ჰქონოდა მამამისზე მაღალი წოდება, ხოლო რიხტოფენის მამა იყო სარეზერვო მაიორი.

დაიჭრა საბრძოლო რედაქტირება

რიხტოფენმა სერიოზული ჭრილობა მიიღო 1917 წლის 6 ივლისს, ბელგიის ვერვიკთან ბრძოლის დროს, F.E.2d seat20 ესკადრის RFC ორი ადგილიანი მებრძოლების წარმოქმნით, რამაც გამოიწვია მყისიერი დეზორიენტაცია და დროებითი ნაწილობრივი სიბრმავე. [38] მან დროულად დაიბრუნა თავისი ხედვა, რომ გაეძლო თვითმფრინავი ბრუნვისგან და შეექმნა იძულებითი დაჯდომა ველზე მეგობრულ ტერიტორიაზე. დაზიანებას დასჭირდა მრავალი ოპერაცია ძვლის ნატეხების მოსაშორებლად ზემოქმედების ადგილიდან. [43] [ვ]

წითელი ბარონი დაბრუნდა აქტიურ სამსახურში ექიმის ბრძანების საწინააღმდეგოდ 25 ივლისს [46], მაგრამ წავიდა გამოჯანმრთელების შვებულებაში 5 სექტემბრიდან 23 ოქტომბრამდე. [47] ითვლება, რომ მისმა ჭრილობამ გამოიწვია მუდმივი დაზიანება, რომელიც მას ხშირად აწუხებდა ფრენის შემდგომი გულისრევა და თავის ტკივილი, ასევე ტემპერამენტის ცვლილება.არსებობს თეორია (იხ. ქვემოთ), რომელიც ამ დაზიანებას უკავშირებს მის საბოლოო სიკვდილს.

გამოჯანმრთელების პერიოდში რიხტოფენმა დაასრულა ავტობიოგრაფიული ესკიზი, დერ როტე კამპფლიგერი (წითელი მებრძოლის პილოტი, 1917). დაწერილია "პრესისა და დაზვერვის" (პროპაგანდის) განყოფილების მითითებით Luftstreitkräfte (საჰაერო ძალები), ეს აჩვენებს მტკიცებულებებს, რომ მკაცრად ცენზურა და რედაქტირება მოხდა. [48] ​​თუმცა არის პასაჟები, რომლებიც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ჩასმულია ოფიციალური რედაქტორის მიერ. რიხტოფენი წერდა: "მამაჩემი აკეთებს დისკრიმინაციას სპორტსმენსა და ჯალათს შორის. ეს უკანასკნელი გასართობად ისვრის. როდესაც მე ვანადგურებ ინგლისელს, ჩემი ნადირობის ვნება დაკმაყოფილდება მეოთხედი საათის განმავლობაში. ამიტომ მე არ შემიძლია ორი ინგლისელის დახვრეტა ზედიზედ. თუ რომელიმე მათგანი ჩამოდის, მე მაქვს სრული კმაყოფილების გრძნობა. მხოლოდ გვიან დავძლიე ჩემი ინსტინქტი და გავხდი ჯალათიც ". [49] სხვა პასაჟში რიხტოფენმა დაწერა "მე ვარ სავალალო განწყობილება ყოველი საჰაერო ბრძოლის შემდეგ. მე მჯერა, რომ [ომი] არ არის ისეთი, როგორც ამას ხალხი წარმოიდგენს სახლში, ქარიშხალითა და ღრიალით ეს არის ძალიან სერიოზული, ძალიან მწარე " ჯ. ელის ბარკერის ინგლისური თარგმანი გამოქვეყნდა 1918 წელს, როგორც წითელი ბრძოლის ფლაერირა [23] მიუხედავად იმისა, რომ რიხტოფენი გარდაიცვალა გადასინჯული ვერსიის მომზადებამდე, ის უკვე უარყოფს წიგნს და აცხადებს, რომ ის "ძალიან თავხედური" იყო და რომ ის აღარ იყო ასეთი ადამიანი. [50]

1918 წლისთვის რიხტოფენი ისეთი ლეგენდა გახდა, რომ შიშობდნენ, რომ მისი სიკვდილი დარტყმა იქნებოდა გერმანელი ხალხის მორალზე. [51] მან უარი თქვა სახმელეთო სამუშაოს მიღებაზე ჭრილობის შემდეგ და განაცხადა, რომ "სანგრებში მყოფმა ყველა ღარიბმა პირმა უნდა შეასრულოს თავისი მოვალეობა" და რომ ის განაგრძობს საბრძოლო ფრენას. [52] რა თქმა უნდა, ის გახდა ოფიციალურად წახალისებული გმირების თაყვანისცემის კულტის ნაწილი. გერმანულმა პროპაგანდამ გაავრცელა სხვადასხვა ყალბი ჭორები, მათ შორის, რომ ბრიტანელებმა ესკადრები შეიმუშავეს რიხტოფენზე სანადიროდ და შესთავაზეს დიდი ჯილდოები და ავტომატური ვიქტორია ჯვარი ნებისმიერ მოკავშირე მფრინავს, რომელიც მას ჩამოაგდებდა. [53] მისი მიმოწერის ფრაგმენტები მიუთითებს იმაზე, რომ მას შეიძლება ნახევარი მაინც სჯეროდეს ამ ამბების ზოგიერთი ნაწილი. [54]

33 ესკადრილი, ავსტრალიის მფრინავი კორპუსი იყო უახლოესი მოკავშირეთა საჰაერო ერთეული და აიღო პასუხისმგებლობა ბარონის ნაშთებზე. მისი ფოკერი Dr.I 425/17 სუვენირების მონადირეებმა მალევე გაანადგურეს.

2009 წელს რიხტოფენის გარდაცვალების მოწმობა აღმოაჩინეს არქივში პოლონეთის ოსტროვ ვიელკოპოლსკში. ის ომში წასვლამდე მცირე ხნით იყო განლაგებული ოსტროვში, რადგან ის იყო გერმანიის ნაწილი პირველი მსოფლიო ომის დასრულებამდე. დოკუმენტი არის ერთგვერდიანი, ხელით დაწერილი ფორმა 1918 წლის გარდაცვალების წიგნში. რიხტოფენის სახელი "რიხთჰოვენი" არასწორია და უბრალოდ ნათქვამია, რომ ის "გარდაიცვალა 1918 წლის 21 აპრილს, საბრძოლო ჭრილობების შედეგად". [65]

დებატები იმის შესახებ, თუ ვინ ესროლა რიხტოფენ ედიტს

დაპირისპირება და ურთიერთსაწინააღმდეგო ჰიპოთეზები კვლავ გარს უდევს ვინ რეალურად ესროლა რიხტოფენს.

RAF– მა ბრაუნს მიაწოდა წითელი ბარონის ჩამოგდება, მაგრამ ისტორიკოსები, ექიმები და ბალისტიკური ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ რიხტოფენი სინამდვილეში მოკლეს AA ტყვიამფრქვევის მიერ მიწიდან გასროლის შედეგად. [58] [60] [66] გაკვეთამ აჩვენა, რომ ტყვია, რომელმაც რიხტოფენი მოკლა, მარჯვენა მკლავიდან შეაღწია და გამოვიდა მარცხენა ძუძუს გვერდით. ბრაუნის შეტევა, სავარაუდოდ, რიხტოფენის მარცხნიდან უკნიდან და ზემოთ იყო. კიდევ უფრო დასკვნის სახით, რიხტოფენს არ შეეძლო გააგრძელა მაისისკენ სწრაფვა იმდენ ხანს, რამდენადაც მან (ორ წუთამდე) მიიღო ჭრილობა ბრაუნისგან. [58] თავად ბრაუნი არასოდეს ლაპარაკობდა იმაზე, რაც მოხდა იმ დღეს, [მე] ამტკიცებდა, "აზრი არ აქვს კომენტარის გაკეთებას, რადგან მტკიცებულებები უკვე არსებობს".

მრავალი წყარო ვარაუდობს, რომ სერჟანტი სედრიკ პოპკინი იყო ადამიანი, რომელმაც სავარაუდოდ მოკლა რიხტოფენი, მათ შორის ჯეფრი მილერის, სამხედრო მედიცინის ისტორიკოსის 1998 წლის სტატია და ბრიტანული არხის მე -4 გამოცემა 2002 წელს. საიდუმლო ისტორია სერია. [58] [60] პოპკინი იყო საზენიტო (AA) ტყვიამფრქვევი ავსტრალიის 24-ე ტყვიამფრქვევის კომპანიასთან და ის იყენებდა ვიკერსის იარაღს. მან ორჯერ ისროლა რიხტოფენის თვითმფრინავზე: ჯერ ბარონი პირდაპირ თავის პოზიციას მიემართებოდა, შემდეგ კი თვითმფრინავის მარჯვნიდან დიდ მანძილზე. რიხტოფენის ჭრილობების ბუნების გათვალისწინებით, პოპკინს შეეძლო საბედისწერო გასროლა, როდესაც პილოტმა მას მეორედ გაუარა. [58] [60] გარკვეული დაბნეულობა გამოიწვია წერილმა, რომელიც პოპკინმა დაწერა ავსტრალიელ ოფიციალურ ისტორიკოსს 1935 წელს. მასში ნათქვამია პოპკინის რწმენა, რომ მან საბედისწერო გასროლა მოახდინა, როდესაც რიხტოფენი პირდაპირ თავის პოზიციას მიფრინავდა. ამ მხრივ, პოპკინი არასწორი იყო ტყვიით, რამაც გამოიწვია ბარონის გარდაცვალება გვერდიდან (იხ. ზემოთ).

2002 წლის Discovery Channel დოკუმენტური ფილმი ვარაუდობს, რომ Gunner W. J. "Snowy" Evans, ლუის ტყვიამფრქვევი 53 -ე ბატარეით, მე -14 საველე საარტილერიო ბრიგადა, ავსტრალიის სამეფო არტილერია სავარაუდოდ მოკლეს ფონ რიხტოფენი. [61] მილერი და საიდუმლო ისტორია დოკუმენტურმა ფილმმა უარყო ეს თეორია იმ კუთხის გამო, საიდანაც ევანსი ესროლა რიხტოფენს. [58] [60]

სხვა წყაროები ვარაუდობენ, რომ შეიარაღებულმა რობერტ ბუიმ (ასევე 53 -ე ბატარეის) შესაძლოა საბედისწერო გასროლაც განახორციელოს. ამ თეორიის მცირე მხარდაჭერა არსებობს. [58] [60] 2007 წელს სიდნეის მუნიციპალიტეტმა ბუი აღიარა, როგორც ადამიანი, რომელმაც რიხტოფენი ჩამოაგდო და დაფა დადო მის ყოფილ სახლთან ახლოს. [67] ბუი გარდაიცვალა 1964 წელს და იგი არასოდეს ყოფილა ოფიციალურად აღიარებული სხვაგვარად. [ ციტატა საჭიროა ]

თეორიები ბოლო საბრძოლო რედაქტირების შესახებ

რიხტოფენი იყო გამოცდილი და გამოცდილი გამანადგურებელი მფრინავი - სრულად იცოდა სახმელეთო ცეცხლის რისკის შესახებ. გარდა ამისა, იგი დაეთანხმა მისი გარდაცვლილი მენტორი ბოელკის მიერ შექმნილი საჰაერო ბრძოლის წესებს, რომელმაც კონკრეტულად ურჩია მფრინავებს არ გაეტარებინათ ზედმეტი რისკები. ამ კონტექსტში, რიხტოფენის გადაწყვეტილება მისი ბოლო ბრძოლის დროს აშკარად არაჯანსაღი იყო რამდენიმე თვალსაზრისით. [68] რამდენიმე თეორია შემოთავაზებულია მისი ქცევის ანგარიშგასაწევად.

1999 წელს გერმანელმა სამედიცინო მკვლევარმა ჰენინგ ალმერსმა გამოაქვეყნა სტატია ბრიტანულ სამედიცინო ჟურნალში ლანცეტი, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ სავარაუდოა, რომ თავის ტვინის დაზიანებამ რიხტოფენმა 1917 წლის ივლისში განიცადა მისი სიკვდილის როლი. ამას მხარი დაუჭირა 2004 წელს ტეხასის უნივერსიტეტის მკვლევარებმა. რიხტოფენის ქცევა მისი დაზიანების შემდეგ აღინიშნა, როგორც თანმხლები ტვინის ტრავმის მქონე პაციენტებთან და ამგვარმა დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს მისი საბოლოო ფრენისას განსჯის ნაკლებობა: მტრის ტერიტორიაზე ძალიან დაბლა ფრენა და სამიზნეების დაფიქსირება. [69]

რიხტოფენი შესაძლოა განიცდიდა კუმულაციურ საბრძოლო სტრესს, რამაც აიძულა იგი არ დაიცვას თავისი ჩვეული სიფრთხილის ზომები. ერთ -ერთი წამყვანი ბრიტანული საჰაერო ტუზი, მაიორი ედუარდ "მიკ" მონოკი, დაიღუპა სახმელეთო ცეცხლით 1918 წლის 26 ივლისს, დაბალ დონეზე გადაკვეთისას, ქმედება, რომლის წინააღმდეგაც იგი ყოველთვის აფრთხილებდა თავის ახალგაზრდა მფრინავებს. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ფრანგი ტუზი, ჟორჟ გინემერი, დაიკარგა 1917 წლის 11 სექტემბერს, ალბათ მაშინ, როდესაც თავს ესხმოდა ორ ადგილს, იმის გაცნობიერების გარეშე, რომ რამდენიმე ფოკერი ახლდა მას. [70] [71]

არსებობს ვარაუდი, რომ რიხტოფენის გარდაცვალების დღეს გაბატონებული ქარი იყო დაახლოებით 40 კმ/სთ აღმოსავლეთიდან, ვიდრე ჩვეულებრივი 40 კმ/სთ (25 მილი/სთ) დასავლეთით. ეს იმას ნიშნავდა, რომ რიხტოფენი, რომელიც დასავლეთისკენ მიემართებოდა დაახლოებით 160 კმ/სთ სიჩქარით, 100 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობდა მიწაზე 200 კმ/სთ სიჩქარით და არა 120 კმ/სთ სიჩქარით. (75 mph). ეს იყო ბევრად უფრო სწრაფი ვიდრე ნორმალური და მას ადვილად შეეძლო დაეტოვებინა მტრის ხაზები ამის გაცნობიერების გარეშე. [68]

რიხტოფენის გარდაცვალების დროს, ფრონტი იყო უკიდურესად თხევად მდგომარეობაში, 1918 წლის მარტ – აპრილში გერმანიის შეტევის საწყისი წარმატების შემდეგ. ეს იყო გერმანიის ბოლო შესაძლებლობის ნაწილი ომში გამარჯვებისა. მოკავშირეთა საჰაერო უპირატესობის ფონზე, გერმანიის საჰაერო სამსახურს უჭირდა სასიცოცხლო მნიშვნელობის სადაზვერვო ინფორმაციის მოპოვება და ვერაფერი შეუშალა ხელი მოკავშირე ესკადრილების მიერ სრულყოფილ დაზვერვას და მათი ჯარების მჭიდრო მხარდაჭერას.

დაკრძალვის რედაქტირება

მოკავშირე საჰაერო ოფიცრების უმეტესობასთან ერთად, მე –3 ესკადრის AFC– ის მეთაური მაიორი დევიდ ბლეიკი, რომელიც პასუხისმგებელი იყო რიხტოფენის სხეულზე, დიდ პატივს სცემდა წითელ ბარონს და მან მოაწყო სრული სამხედრო დაკრძალვა, რომელსაც ჩაატარებდნენ არა პერსონალი. 3 ესკადრილიის ავსტრალიის მფრინავი კორპუსი.

ცხედარი დაკრძალეს სასაფლაოზე, სოფელ ბერტანგლესში, ამიენის მახლობლად, 1918 წლის 22 აპრილს. No.3 ესკადრის ექვსი ოფიცერი ექვსი მსახურობდა, ხოლო ესკადრის სხვა წოდებების საპატიო მცველმა მისალმება გასცა. [j]

ახლომდებარე განლაგებულმა მოკავშირე ესკადრონებმა წარმოადგინეს მემორიალური გვირგვინები, რომელთაგან ერთზე იყო წარწერა წარწერით: "ჩვენს დიდებულ და ღირსეულ მტერს". [72]

ვარაუდი, რომ მისმა ოპონენტებმა მოაწყვეს ფრენის პასტა მის დაკრძალვაზე, რამაც წარმოშვა დაკარგული კაცის წარმოშობა, [73] ყველაზე ნაკლებად სავარაუდოა და სრულიად დაუსაბუთებელია თანამედროვე მტკიცებულებებით.

1920 -იანი წლების დასაწყისში საფრანგეთის ხელისუფლებამ შექმნა სამხედრო სასაფლაო ფრიკურში, სადაც გერმანიის ომში დაღუპულთა დიდი რაოდენობა, მათ შორის რიხტოფენი, ხელახლა იქნა ჩასმული. [k] 1925 წელს ფონ რიხტოფენის უმცროსმა ძმამ, ბოლკომ, ამოიღო ცხედარი ფრიკურტიდან და წაიყვანა გერმანიაში. ოჯახის განზრახვა იყო დაკრძალული შვეიდნიცის სასაფლაოზე, მამისა და მისი ძმის ლოტარ ფონ რიხტოფენის საფლავების გვერდით, რომლებიც დაიღუპნენ ომის შემდგომ საჰაერო კატასტროფაში 1922 წელს. [74] გერმანიის მთავრობამ მოითხოვა, რომ ცხედარი უნდა დაკრძალეს ბერლინის ინვალიდენფრიდჰოფის სასაფლაოზე, სადაც ბევრი გერმანელი სამხედრო გმირი და წარსული ლიდერი დაკრძალეს და ოჯახი დათანხმდა. რიხტოფენის სხეულმა მიიღო სახელმწიფო დაკრძალვა. მოგვიანებით მესამე რაიხმა ჩაატარა მორიგი გრანდიოზული მემორიალური ცერემონია საფლავის ადგილას, აღმართა მასიური ახალი საფლავის ქვა ამოტვიფრული ერთი სიტყვით: რიხტოფენი. [75] ცივი ომის დროს ინვალიდენფრიდჰოფი ბერლინის საბჭოთა ზონის საზღვარზე იყო და საფლავის ქვა დაზიანდა აღმოსავლეთ გერმანიიდან გაქცეულთა მცდელობისას ტყვიებით. 1975 წელს ცხედარი გადაასვენეს რიხტოფენის ოჯახის საფლავზე, ვისბადენში, ზედფრიდჰოფში. [76]

რიხტოფენის ყოფილი საფლავი ფრიკურში, მოგვიანებით სებასტიან პაუსტიანი, ნაწილი 4, რიგი 7, საფლავი 1177

რიხტოფენის ოჯახის საფლავი ვისბადენში, ზედფრიდჰოფში

პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ ათწლეულების განმავლობაში, ზოგიერთმა ავტორმა კითხვის ნიშნის ქვეშ დააყენა თუ არა რიხტოფენმა 80 გამარჯვება და ამტკიცებდა, რომ მისი ჩანაწერი გაზვიადებული იყო პროპაგანდისტული მიზნებისათვის. ზოგი ამტკიცებდა, რომ მან მიიღო ესკადრილიის ან ფრთის მიერ ჩამოგდებული თვითმფრინავების დამსახურება.

სინამდვილეში, რიხტოფენის გამარჯვებები უჩვეულოდ კარგად არის დოკუმენტირებული. თვითმფრინავების სრული ჩამონათვალი, რომელსაც წითელი ბარონი დაევალა ჩამოგდება, გამოქვეყნდა ჯერ კიდევ 1958 წელს [77] - დოკუმენტირებული RFC/RAF ესკადრის დეტალებით, თვითმფრინავების სერიული ნომრებით და მოკლული ან დატყვევებული მოკავშირე სამხედროების ვინაობით - 80 80 -დან ჩამოთვლილ მატჩში დაფიქსირდა ბრიტანეთის ზარალი. ბრიტანელი ისტორიკოსის ნორმან ფრანკსის მიერ ჩატარებული კვლევა ორ კოლეგასთან ერთად, გამოქვეყნდა წითელი ბარონის იარაღის ქვეშ 1998 წელს, იმავე დასკვნამდე მივიდა რიხტოფენის მიერ გამოცხადებული გამარჯვებების მაღალი სიზუსტის შესახებ. ასევე იყო დაუდასტურებელი გამარჯვებები, რაც მის რეალურ ჯამს 100 ან მეტს შეადგენდა. [78]

შედარებისთვის, ყველაზე მოწინავე მოკავშირე ტუზი, ფრანგი რენე ფონკი, მიაღწია 75 დადასტურებულ გამარჯვებას [79] და კიდევ 52 დაუდასტურებლად მტრის ხაზების მიღმა. [78] ბრიტანეთის იმპერიის მებრძოლი მფრინავები იყვნენ კანადელი ბილი ბიშოპი, რომელსაც ოფიციალურად მიენიჭა 72 გამარჯვება, [80] მიკ მენოკი, 61 დადასტურებული გამარჯვებით, [81] [82] კანადელი რეიმონდ კოლიშოუ, 60, [83 ] და ჯეიმს მაკკუდენი, 57 დადასტურებული გამარჯვებით.

რიხტოფენის ადრეული გამარჯვებები და მისი რეპუტაციის დამყარება დაემთხვა გერმანიის საჰაერო უპირატესობის პერიოდს, მაგრამ მან მიაღწია ბევრ წარმატებას რიცხობრივად უმაღლესი მტრის წინააღმდეგ, რომელმაც მოიფრინა საბრძოლო თვითმფრინავები, რომლებიც მთლიანობაში უკეთესები იყვნენ ვიდრე საკუთარი. [77]


ᲓᲐᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲔᲑᲣᲚᲘ ᲡᲢᲐᲢᲘᲔᲑᲘ

განადგურებული ქალაქი მერკინი ოპერაცია ბარბაროსაში - სახლები და შენობები ქალაქის მასშტაბით მთლიანად განადგურებულია, როდესაც მტერმა დაიწყო მათი მძვინვარება

FIELD MARSHAL WOLFRAM VON RICHTHOFEN

ფელდმარშალი ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი აქ გამოსახულია მაღალი განწყობით ესპანეთის სამოქალაქო ომის დროს

ფელდმარშალი ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი მსახურობდა პირველ მსოფლიო ომში გერმანიის საჰაერო ძალებში და იყო იგივე ესკადრილში, როგორც მისი ბიძაშვილი, მანფრედ ფონ რიხტოფენი, რომელსაც მიენიჭა 80 საჰაერო გამარჯვება.

ვოლფრამი უნებლიედ იყო პასუხისმგებელი წითელი ბარონის სიკვდილზე, რადგან მანფრედი დახვრიტეს, როდესაც ცდილობდა დამწყები პილოტის დაცვას 1918 წელს პირველი ფრენის დროს.

ის იყო ყველაზე ახალგაზრდა ფელდმარშალი გერმანიის არმიაში და ის უფრო შორს წავიდოდა კარიერაში, რომ არ ჰქონოდა უთანხმოება თავის უფროსთან.

მან გაწვრთნა საავიაციო ინჟინრად ომებს შორის, სანამ კვლავ შეუერთდებოდა ლუფტვაფეს ჰერმან გერინგის მეთაურობით.

მან დააპროექტა ეგრეთ წოდებული ჯერიხოს საყვირი, პროკურორით მართული მაღალი სირენები სტუკას მყვინთავ ბომბდამშენებზე, რამაც კანკალი გამოიწვია ნებისმიერი ბრიტანელი პილოტის ხერხემალში.

1936 წლის ნოემბერში მან აიღო კონდორის ლეგიონის სარდლობა, რომელმაც განახორციელა აფეთქებები ესპანეთში ფრანკოს ნაციონალისტების მხარდასაჭერად.

ფონ რიხტოფენი გადაურჩა ომს, მაგრამ გარდაიცვალა თავის ტვინის სიმსივნით 1945 წლის ივლისში და არასოდეს გასამართლებიათ ნიურნბერგში.

რიკტოფენის ნახვა აქ შეგიძლიათ ჰიტლერთან ერთად ნაცისტების უზარმაზარ გამარჯვებულ აღლუმზე კონდორ ლეგიონისთვის ბერლინის შუაგულში 1939 წლის ივნისში

უზარმაზარი ნაცისტური გამარჯვების აღლუმი ფონ რიხტოფენის კონდორ ლეგიონისთვის ბერლინის შუაგულში 1939 წლის ივნისში

რიკტოფენი ჰიტლერთან ერთად: ფელდმარშალ ვოლფრამ ფონ რიხტოფენის უცნობი პირადი ალბომი, ლეგენდარული წითელი ბარონის ბიძაშვილი, იძლევა უპრეცედენტო შეხედულებას მესამე რაიხის სამხედრო კარიერაზე.

რიკოტფენი (მარჯვნივ) ჰიტლერთან ერთად ნაცისტების გამარჯვების აღლუმზე - ვოლფრამი მსახურობდა წითელი ბარონის ესკადრალში პირველ მსოფლიო ომში, შემუშავდა ერიებს შორის სამარცხვინო სტუკა ბომბდამშენის "იერიხოს საყვირის" დიზაინი.

დამწვარი სოფლიდან რუსი პატიმრები თავიანთი სახლების დამწვარი ჭურვიდან შორდებიან ნაცისტმა მცველებმა

OPERATION BARBAROSSA

ოპერაცია ბარბაროსას ერქვა ნაცისტური გერმანიის შემოჭრა რუსეთში 1941 წლის 22 ივნისს.

ბარბაროსას მეორე მსოფლიო ომის ყველაზე მასშტაბური სამხედრო შეტევა და რუსი ხალხისთვის შემაძრწუნებელი შედეგები მოჰყვა.

ოპერაცია ბარბაროსას გერმანულმა არმიამ დაიპყრო ხუთი მილიონი საბჭოთა სამხედრო ტყვე. მათი უმრავლესობა ცოცხალი აღარ დაბრუნებულა.

ჰიტლერმა, მიმზიდველმა ისტორიამ, უწოდა თავის კამპანიას ოპერაცია ბარბაროსას, გერმანიის გაბედული და ექსპანსიონისტური შუასაუკუნეების იმპერატორის სახელით.

საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ წამოწყებული კამპანიისთვის გერმანელებმა გამოყვეს თითქმის 150 დივიზია, რომელშიც სულ სამი მილიონი კაცი იყო. ამ შენაერთებს შორის იყო 19 პანზერული დივიზია და ჯამში ბარბაროსას ძალებს ჰყავდა დაახლოებით 3000 ტანკი, 7000 საარტილერიო დანადგარი და 2500 თვითმფრინავი.

ფაქტობრივად, ეს იყო კაცობრიობის ისტორიაში ყველაზე დიდი და უძლიერესი შემოჭრის ძალა. გერმანელების სიძლიერე კიდევ უფრო გაიზარდა ფინეთისა და რუმინეთის ჯარების 30 -ზე მეტმა დივიზიამ.

ოპერაცია ბარბაროსამ დაიწყო miscarry 1941 წლის აგვისტოში და მისი წარუმატებლობა იყო პატენტი, როდესაც დაიწყო საბჭოთა კონტრშეტევა.

მიუხედავად იმისა, რომ კამპანიის დროს წითელმა არმიამ განიცადა უფრო დიდი დანაკარგები ვიდრე გერმანელებმა, გერმანიის ძალების უუნარობამ დაამარცხოს საბჭოთა კავშირი გერმანიის სამხედრო ძალისხმევის მნიშვნელოვანი ჩავარდნა.

რიხტოფენი ოპერაციის ბარბაროსას კამპანიის პირველ დღეებში, დაწყებული სასტიკი რუსული ზამთრის დაწყებამდე

გერმანელი გენერალი ჰერმან ჰოტი (მარცხნივ), გერმანიის არმიის მეთაური და ომის დამნაშავე მეორე მსოფლიო ომის დროს

რიკტოფენი ჰიტლერთან ერთად: ორი პერსონალიზებული ალბომიდან ერთი შედგენილია ომამდე და არის უზარმაზარი გამარჯვების აღლუმი ბერლინში გერმანიის კონდორ ლეგიონისთვის, სამხედრო ნაწილისთვის, რომელიც მხარს უჭერდა გენერალ ფრანკოს ესპანეთის სამოქალაქო ომში 1936 წლიდან 1939 წლის მარტამდე.

არის სურათები, რომლებიც ნაციონალებს აჩვენებენ კამპანიის უფრო მსუბუქ მომენტებში - მათ შორის საყვარელი კნუტი გერმანულ ჩექმში იჯდა

ალბომი შეიცავს რიხტოფენისა და მისი მეგობრების უცნაურ სურათებს კამპანიის განმავლობაში ხელყუმბარებით თევზაობისას

ეს საჰაერო ფოტოსურათი აჩვენებს მთვარის ლანდშაფტს რუსეთის ქალაქ სმოლენსკის გარშემო

რიხტოფენი (მარჯვნივ) გენერალ კესელრინგთან ერთად: ალბომები ასახავს მესამე რაიხის "თაფლობის თვის" პერიოდს, 1941 წლის რუსული ზამთრის დაწყებამდე, რაც ომის მნიშვნელოვანი გარდამტეხი აღმოჩნდა.

პილოტი წინა პლანზე ჩანს ჰენშელ Hs 123 ორმხრივი თვითმფრინავით ფრენისას სასიკვდილო ოპერაციის "ბარბაროსას" დროს.

რუსი პატიმრების ნახვა შეგიძლიათ შეკრებილ შემაძრწუნებელ სურათებში და ელოდებიან თავიანთ ბედს ნაცისტების ხელით

რიხტოფენი (მარცხნივ) ფელდმარშალ ერნსტ ბუშთან ერთად, გერმანელი ფელდმარშალი მეორე მსოფლიო ომის დროს და მესამე რაიხის ერთ -ერთი ყველაზე ძლიერი კაცი

ფოტოს, სახელწოდებით "ებრაელები მიჰყავთ სამუშაოდ", ნაჩვენებია ნაცისტური მცველები, რომლებიც აიძულებენ ებრაელ პატიმრებს ქუჩაში გაიარონ სამსახურში წასვლამდე

"ბოლშევიკი ქალების დატყვევება": ოფიცრებმა თავიანთ ჯარისკაცებს უთხრეს, რომ დაემიზნებინათ ადამიანები, რომლებიც აღწერილნი იყვნენ როგორც "ებრაელი ბოლშევიკი ქვეჰუმანები

რუსი პატიმრები იძულებულნი არიან იარონ გზის გასწვრივ, ხელები თავზე მაღლა - მაგრამ 1941 წლის რუსული ზამთრის დაწყება, რომელიც ომის მნიშვნელოვანი გარდამტეხი აღმოჩნდა.

რიხტოფენმა და მისმა თანამებრძოლებმა მოკლეს დრო და გაერთნენ სათამაშოდ ხელყუმბარების გამოყენებით

რუსი პატიმრები იძულებულნი იყვნენ ეცხოვრათ სავალალო, დაძაბულ პირობებში. მილიონზე მეტი საბჭოთა ებრაელი მოკლეს სასიკვდილო რაზმების მიერ და გაზის გასროლით, როგორც ჰოლოკოსტის ნაწილი

განადგურებული ტანკი კუზნიოსთან ახლოს რუსეთში - რუსებმა დაარტყეს აღმოსავლეთ ფრონტზე და მტერი უკან დააბრუნეს გერმანიისკენ. 1944 წელს მოკავშირეები შეიჭრნენ საფრანგეთში და აიძულეს გერმანელები უკან დაეხიათ დასავლეთიდან


სხვა რიხტოფენი

1918 წლის 21 აპრილი კვლავ რჩება ერთ-ერთ ყველაზე ცნობილ დღედ საავიაციო ისტორიაში. ეს ის დღე იყო, როდესაც წითელი ბარონი, მანფრედ ფონ რიხტოფენი, პირველი მსოფლიო ომის მთავარი ტუზი, დახვრიტეს და მოკლეს მას შემდეგ, რაც საბრძოლო ფლანგმა ბრძოლისას მიიყვანა. შემთხვევით, ეს ასევე იყო პირველი შემთხვევა საჰაერო ბრძოლაში მისი უმცროსი ბიძაშვილის, ბარონ ვოლფრამ ფონ რიხტოფენისთვის, რომელიც ცოტა ხნის წინ მიენიჭა იმავე მებრძოლ ფრთას, ცნობილ იაგდშშვაადერ I- ს.

მანფრედის სასიკვდილო ბრძოლა ჩრდილოეთ საფრანგეთში იმ დღეს, ალბათ, ყველაზე ცნობილი ერთჯერადი ბრძოლაა საჰაერო ომის ისტორიაში. წითელი ბარონი დიდი ხანია განიხილება, როგორც მომხიბლავი და რომანტიკული ფიგურა, მისი ექსპლუატაციით ნაჩვენებია ათეულობით წიგნში და რამდენიმე ფილმში. თუმცა, ეს იყო ნაკლებად ცნობილი რიხტოფენი, რომელიც ძლივს გადაურჩა ბრძოლის პირველ დღეს, რომელიც უფრო დიდ გავლენას მოახდენს საჰაერო ომზე.

ამ ორს შორის კონტრასტი გასაოცარია. მანფრედ ფონ რიხტოფენი ბევრს განიხილავს, როგორც ინდივიდუალისტური ომის ძველი ფორმის შემობრუნებას, ვინც იბრძოდა როგორც "ჰაერის რაინდი". მისი ბიძაშვილი, მეორეს მხრივ, წარმოადგენდა ტექნოკრატი მეომრის ახალ ჯიშს. დოქტორანტით შეიარაღებული.საავიაციო ინჟინერიაში ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი უკან დგას მრავალი თვითმფრინავის შემუშავებისა და წარმოების უკან, რომლებიც მეორე მსოფლიო ომში აწარმოებდნენ ლუფტვაფეს. როგორც მეთაური რამდენიმე ფრონტზე, ესპანეთიდან პოლონეთში რუსეთამდე, მან წამყვანი როლი შეასრულა თანამედროვე ტაქტიკური საჰაერო ძალების ფორმირებაში და იგი გახდა გადამწყვეტი ძალა ბრძოლის ველზე. ჯერ პოლონეთში 1939 წელს და შემდეგ საფრანგეთში 1940 წელს მან ჩაატარა ლუფტვაფი გერმანული ბლიცკრიგის ტაქტიკაში, რომელმაც გააოცა მსოფლიო. ჰიტლერის ერთ-ერთი საყვარელი გენერალი, რიხტოფენი გახდა ფელდმარშალი 1943 წელს, შედარებით ახალგაზრდული ორმოცდაშვიდის ასაკში. არანაკლებ ავტორიტეტი, ვიდრე ფელდმარშალი ერიხ ფონ მანშტაინი მიიჩნევდა მას "საჰაერო ძალების ყველაზე გამორჩეულ ლიდერად, რომელიც გვყავდა მეორე მსოფლიო ომში".

ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი მივიდა მიწათმოქმედი არისტოკრატიის დიდი კლანიდან, რომელიც დასახლდა ზემო სილეზიაში, დღეს პოლონეთის შემადგენლობაში. როგორც მანამდე რიხტოფენები - მათ შორის მისი ბიძაშვილი მანფრედი - მან აირჩია ჯარი როგორც კარიერა. 1914 წელს დაბადებამდე ცოტა ხნით ადრე, ვოლფრამი დაინიშნა პრუსიის საკავალერიო პოლკში, მე -4 სილეზიის ჰუსარებში. მან ოცეული ჩაატარა საბრძოლო მოქმედებებში 1914 წლის აგვისტოში, სადაც ომის პირველ ბრძოლებში ცეცხლის ქვეშ მყოფი ხელმძღვანელობის მაგარმა გამოვლენამ მას რკინის ჯვარი დაიმსახურა. შემოდგომაზე, მისი საკავალერიო პოლკი გადავიდა აღმოსავლეთ ფრონტზე, სადაც მან დაინახა მნიშვნელოვანი ქმედებები 1915 წლამდე. მაგრამ როგორც კი ომი სანგრებში ჩავარდა, ცხენოსან ჯარისკაცებს მცირე საქმე ჰქონდათ. ამბიციური ოფიცრისთვის, რომელიც იმედოვნებდა, რომ თავისი კვალი დატოვა, ეს იყო აუტანელი სიტუაცია.

მანფრედ ფონ რიხტოფენმა და მისმა ძმამ ლოტარმა მიატოვეს კავალერია ამ დროისთვის და გადავიდნენ საიმპერატორო საჰაერო სამსახურში 1915 წელს. 1917 წელს ვოლფრამმა მიჰბაძა ბიძაშვილების მაგალითს და გამოავლინა საკმარისი უნარი მებრძოლის მხარისთვის შერჩევისთვის. ის 1918 წლის აპრილის დასაწყისში ჩავიდა თავის ცნობილ ბიძაშვილთა ფრთასთან. გაუმართლა, რომ გადაურჩა ძაღლის ბრძოლას, რომელმაც მოკლა მანფრედი.

რიხტოფენი იმედოვნებდა, რომ ომის დასრულების შემდეგ დარჩებოდა საჰაერო ძალებში, მაგრამ ვერსალის ხელშეკრულებამ გააუქმა იგი და არმია შეამცირა მცირე, 100,000 კაციანი ძალებით. მან დატოვა ჯარი და მიიღო ხარისხი საავიაციო ინჟინერიაში ჰანოვერის ტექნიკურ უნივერსიტეტში, გერმანიის ერთ -ერთ წამყვან საინჟინრო სკოლაში.

გერმანიის არმიას პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ ხელმძღვანელობდა მხედველობითი გენერალი ჰანს ფონ სეკეტი, რომელმაც ვერსალის ხელშეკრულებით ნებადართული მცირე არმია გადააქცია ელიტარულ კადრად, რომელიც საფუძვლად დაედო დიდი და თანამედროვე ძალის შექმნას. იმის გამო, რომ მას სჯეროდა, რომ საჰაერო ძალები ცენტრალურ როლს შეასრულებდნენ მომავალ ომებში, ფონ სეკეტმა უზრუნველყო, რომ მცირე, საიდუმლო საჰაერო ძალები შენიღბულიყო ჯარში. მან ასევე დაჟინებით მოითხოვა, რომ რაიხსვერის ოფიცრებმა დაეუფლონ ომის ახალ ტექნოლოგიებს და ჩამოაყალიბეს პროგრამა, რათა ოფიცრები გაეგზავნათ საინჟინრო ხარისხის მისაღებად ჯარის გენერალურ შტაბში გაწევრიანებისთვის. როგორც მფრინავი, კვალიფიციური ინჟინერი და მორთული საბრძოლო ვეტერანი, ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი იყო იდეალური კანდიდატი საიდუმლო საჰაერო პერსონალის დასაკავშირებლად. სწავლის დასრულების შემდეგ იგი მიიწვიეს ჯარში გასაწევრიანებლად 1924 წელს.

გენერალურმა შტაბმა გამოიყენა რიხტოფენის ნიჭი. ის მსახურობდა მეკავშირედ ჩრდილოეთის საჰაერო პერსონალსა და გერმანულ საავიაციო ფირმებს შორის და სწავლობდა, თუ როგორ შეიძლებოდა გერმანიის თვითმფრინავების ინდუსტრიის გამოყენება საუკეთესო მობილიზაციისთვის. მან ასევე გააღრმავა თავისი გამოცდილება. 1929 წელს მას მიენიჭა საინჟინრო მეცნიერებათა დოქტორი ბერლინის უნივერსიტეტიდან. მისი სადოქტორო ნაშრომი იყო ყველაზე საიდუმლო შესწავლა მთლიანი მეტალის თვითმფრინავების მშენებლობის წარმოების ტექნიკის შესახებ. ეს გახდება ჩრდილი ლუფტვაფეს პირველი გაფართოების გეგმის საფუძველი 1932–1934 წლებში.

ოფიცერთა კორპუსის უმეტესობის მსგავსად, რიხტოფენს სჯეროდა, რომ გერმანიას სჭირდებოდა ძლიერი, ავტორიტარული ხელმძღვანელობა და მიესალმა ჰიტლერის ძალაუფლების ხელში ჩაგდებას 1933 წელს. ის არასოდეს იყო ნაცისტური პარტიის წევრი, რადგან გერმანიის სამხედრო რეგულაციებმა აუკრძალა ოფიცრებს ნებისმიერი პოლიტიკური პარტიის წევრობა ან საქმიანობა. მიუხედავად ამისა, რიხტოფენი მალე ცნობილი გახდა, როგორც ოფიცერთა კორპუსში ჰიტლერის ერთ -ერთი ყველაზე ენთუზიაზმი თაყვანისმცემელი.

1933 წელს ხელახალი შეიარაღების დაწყებისთანავე რიხტოფენი დაინიშნა ლუფტვაფეს ტექნიკურ ოფისში თვითმფრინავების განვითარების უფროსად. იმ ოფისის ხელმძღვანელთან, პოლკოვნიკ ვილჰელმ ვიმერთან ერთად, რომელსაც რიხტოფენმა უწოდა "საუკეთესო ტექნიკური გონება ლუფტვაფერში", მან სამი ბედნიერი წელი გაატარა თვითმფრინავების გამოცდისა და განვითარების მეთვალყურეობის ქვეშ. ნაცისტური მთავრობის დიდი დაფინანსებით, რომელიც ჩქარობდა შეიარაღებას, მან გერმანიის თვითმფრინავების დიზაინერებსა და მწარმოებლებს დაუთმო კონტრაქტები ახალი თაობის მებრძოლებისა და ბომბდამშენების შესაქმნელად, რომლებიც გერმანიის სავარაუდო მტრების თვითმფრინავებს გადააჭარბებდნენ. მისი მეთვალყურეობის ქვეშ, შესანიშნავი Bf 109 გამანადგურებელი და He 111 და Do 17 ბომბდამშენი სამ წელზე ნაკლებ დროში გადავიდნენ ქარხნის წარმოებაზე - შესანიშნავი მიღწევაა.

ბედის ირონიით, რიხტოფენი თავდაპირველად წინააღმდეგი იყო თვითმფრინავის შეძენისა, რომელიც ბრწყინვალედ გამოვიდოდა ომის პირველ ნახევარში, Ju 87 Stuka dive-bomber, რადგან მას მიაჩნდა, რომ მყვინთავ ბომბდამშენები ძალიან დაუცველნი იყვნენ საზენიტო ცეცხლის მიმართ. ამასთან, მან მტკიცედ დაუჭირა მხარი მძიმე სტრატეგიული ბომბდამშენების განვითარებას და დაინახა, რომ ორი პროტოტიპი ოთხძრავიანი ბომბდამშენი, Do 19 და Ju 89, მზად იყო გამოცდისთვის 1936 წლის შუა ხანებისთვის. რიხტოფენი იმედგაცრუებული დარჩა, როდესაც მძიმე ბომბდამშენების პროგრამა გაუქმდა და მიიჩნია, რომ ამ იარაღს უნდა ჰქონოდა მთავარი პრიორიტეტი და წინდახედულად იწინასწარმეტყველა 1939 წლის სექტემბერში, რომ "გერმანია ინანებს ომში მძიმე ბომბდამშენების გარეშე".

რიხტოფენი, დოქტორი ინჟინერი, რომელიც ფიქრობდა ლუფტვაფის უშუალო მოთხოვნების მიღმა. მას სჯეროდა, რომ შორს არ იყო დრო, როდესაც საჰაერო ძალები აღჭურვილი იქნებოდა რაკეტებით და მაღალი სიმაღლის სარაკეტო თვითმფრინავებით. 1934 და 1935 წლებში მან უზრუნველყო ლუფტვაფის მხარდაჭერა ვერნჰერ ფონ ბრაუნის სარაკეტო კვლევაში. ის
რეაქტიული იმპულსური ძრავა, რომელიც გახდა ძრავი V-1 რაკეტისთვის, დაიწყო რიხტოფენის მიერ გაფორმებული კონტრაქტით. 1935 წელს რიხტოფენმა ხელი შეუწყო მაღალი სიმაღლის სარაკეტო თვითმფრინავის შექმნას, რომელსაც შეეძლო ორმოცდაათ ათას ფუტზე მეტის მოქმედება. საბოლოო შედეგი იყო Me 163 Komet სარაკეტო გამანადგურებელი.

1936 წლის ზაფხულში, ლუფტვაფეს მთავარსარდალმა, ჰერმან გერინგმა, შეცვალა უკიდურესად უნარი ვიმერი უკმაყოფილო მეგობრით, ერნსტ უდეტი და რიხტოფენი სწრაფად იმედგაცრუებული დარჩა თავისი სამსახურით. უდეტმა მალევე ჩააგდო ლუფტვაფის თვითმფრინავების განვითარების პროგრამები და ამტკიცებდა, რომ განვითარებადი ბომბდამშენები, როგორიცაა პერსპექტიული Ju 88 "სწრაფი ბომბდამშენი", მთლიანად გადაკეთებული იქნება როგორც მყვინთავ ბომბდამშენები. შეშფოთებულმა რიხტოფენმა თქვა: ”ეს არის სისულელე, არ შეიძლება ბუნების წინააღმდეგ წახვიდე!” უდეტის გადაწყვეტილებებმა ლუფტვაფეს განვითარება წლების მანძილზე აიძულა და რიხტოფენი სხვაგან ეძებდა სარდლობის პოზიციას. მას დიდხანს ლოდინი არ მოუწია.

1936 წლის ივლისში დაიწყო სამოქალაქო ომი ესპანეთში და ჰიტლერმა გადაწყვიტა ჩაერიოს გენერალ ფრანცისკო ფრანკოს კონსერვატიული ნაციონალისტების მხარეს. ლუფტვაფერმა ასი თვითმფრინავი, ცეცხლსასროლი იარაღი და ხუთი ათასი კაცი შეიყვანა ესპანეთში. კონდორის ლეგიონის სახელით ცნობილმა ძალამ გერმანიას მისცა შესაძლებლობა გამოსცადა თავისი ახალი იარაღი და მიეღო გამოცდილება თანამედროვე ომში. გენერალ -მაიორი ჰიუგო სპერლე დასახელდა კონდორ ლეგიონის მეთაურად რიხტოფენში, რომელიც ახლა ლეიტენანტი პოლკოვნიკად დაწინაურდა, გახდა მისი შტაბის უფროსი. რიხტოფენი ხელმძღვანელობდა ძალების ყოველდღიურ ოპერაციებს - და გამოიყენა შანსი დაემტკიცებინა თავისი შესაძლებლობები, როგორც უფროსი ოფიცერი ბრძოლაში.

1937 წლის დასაწყისში ესპანეთში გერმანიის პირველი ძირითადი ოპერაციების დროს რიხტოფენი დაჟინებით მოითხოვდა საფუძვლიან დაგეგმვას და დიდხანს მუშაობდა თავის თანამშრომლებზე. მან დიდი დრო გაატარა ფრონტზე სახმელეთო მეთაურებთან კონსულტაციებში, რათა საფუძვლიანად გაეგო მათი გეგმები და საჰაერო დახმარების მოთხოვნები. რიხტოფენს გადაწყვეტილი ჰქონდა დაემტკიცებინა, რომ საჰაერო ძალები შეიძლება გადამწყვეტი იყოს ბრძოლაში და ის მზად იყო განევითარებინა ახალი ტაქტიკა.

1937 წლის გაზაფხულზე ბასკეთის რეგიონში ნაციონალისტური შეტევის დროს რიხტოფენმა აღნიშნა, რომ ნაციონალისტებს არტილერია აკლდათ. მას შემდეგ, რაც კონდორის ლეგიონი აღჭურვილი იყო 88 მმ -იანი საზენიტო იარაღის რამდენიმე ბატარეით, მან ისინი განალაგა წინა ხაზზე, როგორც საარტილერიო დარტყმები. იარაღი ძალზედ წარმატებული აღმოჩნდა ბასკური სიმაგრეების განადგურებაში და ნაციონალისტებს წინსვლის საშუალებას აძლევდა. რიხტოფენმა ხალისიანად აღნიშნა, რომ მისმა ახალმა ტაქტიკამ „გამოიწვია დაბნეულობა ბერლინში მცხოვრებ თეორეტიკოსთა შორის“, რომლებიც შეძრწუნდნენ, როდესაც დაინახეს, რომ საზენიტო იარაღი გამოიყენებოდა როგორც საარტილერიო დარტყმა. მაგრამ მისი გამოყენება სახმელეთო ბრძოლაში გახდა სტანდარტული ვერმახტის დოქტრინა.

რიხტოფენი კონდორ ლეგიონის თანამშრომლებს შორის ცნობილი გახდა როგორც "თათარი" იმით, რომ აერთიანებდა ცივსისხლიან დაუნდობლობას და გენიალურობას ოპერაციების ხელმძღვანელობაში. მან შეიმუშავა, მაგალითად, ბომბდამშენებისა და მებრძოლების „მფრინავი არტილერიად“ გამოყენების ახალი მეთოდები ფრონტის ხაზზე ბასკური თავდაცვის განადგურების მიზნით. სპერლე და რიხტოფენი იჯდნენ გორაკზე, რომელიც გადაჰყურებდა ფრონტის ხაზებს და რადიოს უძღვებოდნენ თვითმფრინავებს თავიანთ სამიზნეებამდე. ასეთი ზუსტი საჰაერო მხარდაჭერა ნაციონალისტურ არმიას საშუალებას აძლევდა შეენარჩუნებინა წინსვლა და რამდენიმე კვირაში დაიპყრო მთელი ბასკური პროვინცია.

რიხტოფენის თვისებები დამანგრეველი იყო შეტევაში, რომელიც გახდა მისი სისასტიკით ცნობილი: ბასკური დაბა გერნიკას დაბომბვა 1937 წლის 26 აპრილს. გერმანელმა და იტალიელმა ბომბდამშენებმა იმ დღეს ოცდაერთი ტონა საბრძოლო მასალა ჩამოაგდეს ქალაქში. ასობით ადამიანი და გაანადგურეს მისი შენობა-ნაგებობების თითქმის მეოთხედი, ეს იყო ერთ – ერთი პირველი შემთხვევა, როდესაც ქალაქი განადგურდა საჰაერო თავდასხმით და წინამორბედი კიდევ უფრო დამანგრეველი თავდასხმებისა ომში. მას შემდეგ, რაც გერნიკა დაეცა, რიხტოფენმა ნანგრევები გაიარა და ლაკონურად აღნიშნა, რომ „ქალაქი გაათანაბრეს და დახურეს მოძრაობა ოცდაოთხი საათის განმავლობაში“. მისი ყველაზე ენთუზიაზმი დღიურში ჩაწერილი იყო ახალი გერმანული აღჭურვილობისთვის, რომელიც ახლახან გამოსცადეს იქ: ”250 კილოგრამიანი ბომბები და EC B 1 ბომბის დამცავები მშვენივრად მუშაობდნენ!”

1938 წლის დასაწყისში რიხტოფენი დაბრუნდა გერმანიაში, რათა დაწინაურებულიყო პოლკოვნიკად და დაეკავებინა ბომბდამშენთა ფრთა. ის დაბრუნდა ესპანეთში ნოემბერში, ახლა კონდორის ლეგიონის გენერალ -მაიორი და ხელმძღვანელობდა საჰაერო მხარდაჭერას ნაციონალისტური შეტევისთვის 1939 წლის დასაწყისში. მარტში ნაციონალისტების გამარჯვების შემდეგ რიხტოფენი დაბრუნდა გერმანიაში, როგორც ეროვნული გმირი. ივნისში მან და სპერლემ კონდორის ლეგიონის ჯარებს ტრიუმფალური აღლუმი მიუძღვნეს ბერლინში, სადაც ჰიტლერმა შეაქო თოთხმეტი ათასი ვეტერანი, რომლებიც „ჩვენს მტრებს გაკვეთილს ასწავლიდნენ“.

მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი გაკვეთილი ისწავლეს ესპანეთში გერმანელებმა. მათ მიერ მიღებულმა გამოცდილებამ უდიდესი გავლენა მოახდინა ახლად აღორძინებული ლუფტვაფის ტაქტიკაზე და გერმანია ბევრად წინ უსწრებს დასავლელ მოკავშირეებს თანამედროვე საომარი გამოცდილებით. ომმა ცხადყო, რომ საჰაერო და სახმელეთო ძალების ეფექტური თანამშრომლობა იყო გამარჯვების გასაღები. შედეგად, 1939 წლის ზაფხულში ლუფტვაფერმა ჩამოაყალიბა "სპეციალური დანიშნულების დივიზია", სამასი პლუს თვითმფრინავების ძალა, რომელიც შედგებოდა Ju 87 Stukas- ისგან, ჰენშელის თავდასხმის თვითმფრინავებისგან, სადაზვერვო რაუნდისგან და ესკორტისთვის მებრძოლი ჯგუფებისგან. იგი სპეციალურად მოეწყო სახმელეთო ჯარების მჭიდრო მხარდაჭერისთვის და მოათავსეს რიხტოფენის მეთაურობით. მისი პირველი განლაგება? პოლონეთი.

რიხტოფენის მიერ საჰაერო ძალების გამოყენება 1939 წლის პოლონეთის კამპანიაში მოჰყვა ტრადიციულ გერმანულ მიდგომას საბრძოლო მოქმედებებში, რომელიც მოიცავდა ძალების მასას ძირითადი ძალისხმევის მხარდასაჭერად. პოლონეთის კამპანიის პირველი ათი დღის განმავლობაში, რიხტოფენის სტუკასმა და თავდასხმულმა თვითმფრინავებმა ჩაატარეს დღეში ოთხიდან ექვს ფრენა, მოქმედებდნენ უხეში აეროდრომებიდან და მიეწოდებოდათ საწვავი და ბომბები მობილური ლოგისტიკური სვეტებით. როგორც ესპანეთში, სტუკასმა და ბომბდამშენებმა დაარბიეს პოლონური სიმაგრეები. თუმცა, ლუფტვაფის შეტევების უმეტესობა კონცენტრირებული იყო ფრონტის უკან და ცდილობდა პოლონელი ჯარების მოძრაობის პარალიზებას.

ადგილზე სიტუაციის დაკვირვების მიზნით, რიხტოფენმა თავი მოიარა ბრძოლის ველზე Fi 156 Storch სადაზვერვო თვითმფრინავით. რამდენჯერმე მან მეორეს შენიშნა სამიზნეები, ის დაეშვა პანზერული განყოფილების შემდგომი სარდლობის პოსტზე, რათა პირადად კოორდინირებულიყო საჰაერო მხარდაჭერა პოლონეთის კონტრშეტევის შესაჩერებლად.

ერთ თვეზე ნაკლებ დროში ყველაფერი დასრულდა. შედარებით მცირე დანაკარგებით, რიხტოფენის მფრინავებმა ბრწყინვალედ ითამაშეს. ლუფტვაფეს მჭიდრო საჰაერო მხარდაჭერამ არა მარტო კამპანია მიიყვანა სწრაფად, არამედ ათასობით ჯარისკაცის სიცოცხლე გადაარჩინა პოლონური საფორტიფიკაციო ნაგებობების განადგურებით, რაც სხვაგვარად ძვირადღირებულ სახმელეთო იერიშს მოითხოვდა. გენერალმა ვალტერ ფონ რაიხენავამ, კამპანიის მთავარი პანზერული ძალების მეთაურმა, განაცხადა, რომ სპეციალური დანიშნულების დივიზიამ "მიიყვანა ბრძოლის ველის გადაწყვეტილება". გერმანელების გამოცდილებამ პოლონეთში დაამტკიცა, რომ მათი კონცეფცია ერთობლივი ოპერაციების შესახებ შეიძლება მუშაობდეს. დივიზია გაფართოვდა და დაარქვეს VIII Fliegerkorps (საჰაერო კორპუსი).

VIII Fliegerkorps გადავიდა დასავლეთის ფრონტზე 1939 წლის ოქტომბერში. რიხტოფენმა დაუნდობლად მიიყვანა თავისი თანამშრომლები და მეთაურები მთელი რიგი საომარი თამაშებითა და წვრთნებით, რათა მოემზადებინათ შემდეგი კამპანიისთვის. მან შთანთქა პოლონეთში მიღებული გაკვეთილები და გადახედა ლუფტვაფეს ტაქტიკას. მისი აზრით, პოლონეთის კამპანიის ყველაზე დიდი პრობლემა იყო ჯარის/საჰაერო ძალების კომუნიკაცია. ასე რომ, ლუფტვაფეს დამატებითი სახმელეთო მეკავშირე გუნდები გაწვრთნილნი და განთავსებულნი იყვნენ არმიის კორპუსის შტაბში და სატანკო და მოტორიზებულ დივიზიებთან ერთად. როდესაც გერმანელებმა დაიწყეს შეტევა საფრანგეთში 1940 წლის მაისში, VIII Fliegerkorps იყო ყველაზე კარგად გაწვრთნილი ტაქტიკური საჰაერო ძალები მსოფლიოში.

პირველ კვირაში რიხტოფენის საჰაერო კორპუსმა სამასზე მეტი სტუკა, ბომბდამშენი და ესკორტი მებრძოლები გაანადგურა მოკავშირეთა აეროდრომები და მხარი დაუჭირა გერმანიის არმიების წინსვლას დაბალი ქვეყნების გავლით. ამავდროულად, გერმანიის მთავარმა ჯავშანტექნიკამ, გენერალ პოლ ლუდვიგ ევალდ ფონ კლაისტის პანცერგრუპეში კონცენტრირებული, გაარღვია საფრანგეთის თავდაცვის ხაზი სედანში და გადალახა მდინარე მეუსი. გზა ღია იყო ინგლისის არხზე წინსვლისა და მოკავშირეთა ჩრდილოეთ არმიის ჯგუფის გამოსაყოფად მოკავშირეთა დანარჩენი ჯარებისგან.

ფონ კლაისტი იმდენად სწრაფად მიიწევდა წინ, რომ ნელი მოძრაობის ქვეითი დივიზიები, რომლებიც მისი ფლანგის დაცვას გულისხმობდნენ, ჩამორჩებოდნენ 16 მაისს, მათ უთხრეს შეანელონ წინსვლა. იმ დღეს სარდლების კონფერენციაზე რიხტოფენმა გამოამჟღავნა თავისი ოპერატიულობა და უთხრა გორინგს, რომ ფონ კლაისტს ჰქონდა ომის მოგების შესაძლებლობა, მაგრამ ეს იყო გარდამავალი და ეს შეფერხება მოკავშირეებს საშუალებას მისცემდა მოეწყოთ ახალი თავდაცვა. გორინგმა VIII Fliegerkorps– ს უთხრა, რომ „გაჰყოლოდა პანცერ ჯგუფის ფონ კლაისტს ზღვაში“.

რიხტოფენმა უბრძანა თავის ძალებს გაეკონტროლებინათ და დაეცვათ პანცერ-ჯგუფე ფონ კლაისტის ღია ფლანგები და შეასრულონ თავდასხმები პანცერის წინსვლის წინ. VIII Fliegerkorps– ის სადაზვერვო დანაყოფებმა შენიშნეს ფრანგული დივიზიები, რომლებიც გადავიდნენ კონტრშეტევაზე და დაუნდობლად დაბომბეს ჯარის სვეტები, ასევე ფრანგული სატანკო დანაყოფები, რომლებიც გამოჩნდა გერმანიის ფლანგებზე. რიხტოფენის სტიუკამ ხელი შეუწყო პოლკოვნიკ შარლ დე გოლის მე -4 ჯავშან დივიზიის შეტევების მოგერიებას მონკორნეტში 17 მაისს, ხოლო კრესი-სერ-სერზე 19 მაისს. VIII ფლიგერკორპსის თავდასხმებმა დაბნეულობა გამოიწვია საფრანგეთისა და ბრიტანეთის ძალებში. ლუფტვაფემ ქვეით დივიზიებს მიაწოდა საკმარისი დრო იმისთვის, რომ ასულიყვნენ და დაეცვათ პანცერ-დაჯგუფების ფლანგები. 20 მაისს ფონ კლაისტის ძალებმა მიაღწიეს ინგლისის არხს და გაყვეს მოკავშირეთა ჯარები.

1940 წლის კამპანია იყო დრამატული მაგალითი იმისა, თუ როგორ შეუძლია საჰაერო ძალებს გადამწყვეტი როლი შეასრულოს მანევრის ომში. რიხტოფენი აღმოჩნდა ვერმახტის ერთ -ერთი ყველაზე მაგარი და გაბედული უფროსი მეთაური. როდესაც სხვები წუხდნენ, რომ ფრონტიდან მოყვანილი საკონტაქტო ანგარიშები მიუთითებდა მოკავშირეების მთავარ კონტრშეტევებზე, რიხტოფენმა სწორად გამოაცხადა ისინი, როგორც "პანიკის ანგარიშები". მან შესჩივლა, საკმაოდ ზუსტად, რომ არმიისა და საჰაერო ძალების გენერლების უმეტესობას არ სურდა სრულად გამოეყენებინა თავისი საოპერაციო შესაძლებლობები: ”ეს ნერვიულობა, ფლანგებზე შეშფოთება და სხვადასხვა შიში, როგორც ჩანს, არის უმაღლესი ხელმძღვანელობის ოპერაციების ბუნებრივი მიდგომა.”

რიხტოფენის გამარჯვებაში მთავარი როლის აღიარებით, მას მიენიჭა რაინდის ჯვარი და ორი წოდებით გადახტა გენერალ დერ ფლიგერზე.

ნორმანდიაში გადასვლისას რიხტოფენმა მოახდინა თავისი ძალების რეორგანიზაცია ბრიტანეთის ბრძოლისათვის. პირველი ეტაპი, რომელიც შედგებოდა ინგლისურ გემებზე ინგლისურ არხზე თავდასხმისგან, იყო კიდევ ერთი წარმატება VIII Flieger-korps– ისთვის, რომელიც ძირითადად შედგებოდა სტუკასგან. მაგრამ შემდეგი ეტაპი, საჰაერო ბრძოლა ბრიტანეთზე, კატასტროფა იყო. მიუხედავად იმისა, რომ სტუკები გაცილებით უკეთესად გადარჩნენ საზენიტო ცეცხლის წინააღმდეგ, ვიდრე რიხტოფენი იწინასწარმეტყველებდა, ისინი მაინც ადვილი მსხვერპლი იყვნენ მოკავშირე მებრძოლებისთვის. სამხრეთ ინგლისში RAF აეროდრომებზე თავდასხმების დროს რიხტოფენის სტუკასმა RAF მებრძოლებისგან მიიღო ისეთი დიდი დანაკარგები, რომ ისინი სწრაფად გაიყვანეს ბრძოლიდან.

მომდევნო რამდენიმე თვის განმავლობაში რიხტოფენმა აღადგინა თავისი ძალა. 1941 წლის დასაწყისში მას უბრძანეს ბულგარეთში, მხარი დაეჭირა გერმანიის არმიის შეტევაზე საბერძნეთში. სამკვირიანი კამპანიის დროს მისმა საჰაერო კორპუსმა გერმანიის მეთორმეტე არმიას საშუალება მისცა სწრაფად დაეპყრო საბერძნეთი, მათ ასევე დიდი ზარალი მიაყენეს მოკავშირეთა გადაზიდვებს. საბერძნეთისა და კრეტის კამპანიებში, სამეფო საზღვაო ძალებმა დაკარგეს ოთხი კრეისერი და რვა გამანადგურებელი ლუფტვაფეს შეტევების შედეგად, ათობით ვაჭარი და ტრანსპორტიც ჩაიძირა. მაგრამ სანამ რიხტოფენს კიდევ ერთი ბლიცკრიგის გამარჯვება ჰქონდა დამსახურება, მას არ ჰქონდა დასვენების დრო. რუსეთში შეჭრა იწყებოდა და მისი საჰაერო კორპუსი საჭირო იყო არმიის ჯგუფის ცენტრის მოსკოვისკენ წინსვლის მხარდასაჭერად.

ჯერჯერობით, გერმანელებს სჯეროდათ, რომ მათ დაასრულეს ბლიცკრიგის საომარი სტილი. ბრძოლის პირველ კვირებში რიხტოფენის საჰაერო კორპუსმა გაანადგურა ათასობით საბჭოთა თვითმფრინავი ადგილზე. სრული საჰაერო უპირატესობით, VIII Fliegerkorps თავს დაესხა რუსულ ტრანსპორტს და გაანადგურა რუსული სიმაგრეები. გარშემორტყმული რუსული არმიები, ისევე როგორც სმოლენსკში, გერმანელი სამხედროებისთვის შესანიშნავი სამიზნე იყო.

რიხტოფენმა განაგრძო თავისი ძალებისთვის ახალი ტაქტიკის შემუშავება. ლუფტვაფის პერსონალი ჯავშანტექნიკაში ფრონტის წინა ხაზზე აკონტროლებდა საჰაერო დარტყმებს მხოლოდ გერმანული ჯარების თვალწინ. ლუფტვაფის მხარდაჭერა მკვეთრად გაუმჯობესდა სიზუსტეში და ეფექტურობაში, ხოლო მეგობრული ხანძარი შემცირდა. მთელი 1941 წლის ზაფხულისა და შემოდგომის განმავლობაში რიხტოფენის ძალა გადავიდა ჩრდილოეთ და ცენტრალურ ფრონტებს შორის, ყოველთვის მხარს უჭერდა წინსვლის მთავარ მცდელობას. 1941 წლის ნოემბრისთვის VIII Fliegerkorps იყო მოსკოვის კარიბჭესთან გამარჯვებით.

თუმცა, ვერმახტის ფუნდამენტურმა სისუსტეებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მოსკოვის დაზოგვაში. რუსეთის სიღრმეში, წინა ხაზის დანაყოფებს ამოეწურათ საწვავი და ნაწილები. 1941 წლის ნოემბრისთვის სატანკო დანაყოფები ძალების მცირე ნაწილში იყვნენ, რადგან მათი ტანკების და მანქანების უმეტესობა დაიშალა. ეს იყო მსგავსი ამბავი ლუფტვაფისთვის: რიხტოფენის თვითმფრინავების მხოლოდ 20 პროცენტი მუშაობდა.

მიუხედავად იმისა, რომ თოვლმა და სიცივემ ხელი შეუშალა ოპერაციებს, გერმანელებმა ასევე შეაფასეს რუსების უნარი შეცვალონ თავიანთი კოლოსალური დანაკარგები. 6 დეკემბერს, ათობით ახალი, კარგად აღჭურვილი რუსული დივიზია მოხვდა გერმანელებს მოსკოვის გარეთ მოულოდნელი კონტრშეტევისას.როდესაც გერმანელები უკან იხევდნენ, რიხტოფენმა გამოიყენა თავისი მუჭა მფრინავი თვითმფრინავები კამპანიაში, რამაც ჯარს მისცა დრო ახალი თავდაცვის დასალაგებლად.

მთავარი გერმანული ძალისხმევა შემდგომ გადავიდა სამხრეთით, სადაც ისინი გეგმავდნენ გამგზავრებას ბაქოში, რუსეთის მთავარი ნავთობის საბადოებამდე. მაგრამ პირველ რიგში, გერმანელებს სჭირდებოდათ ყირიმის ფლანგზე რუსული ჯარების აღმოფხვრა. ამ ოპერაციის სათავეში შერჩეული მეთაურები იყვნენ გენერალი ერიხ ფონ მანშტაინი, მეთერთმეტე არმიის მეთაური და ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი, ახლა გენერალ -პოლკოვნიკი.

ორი გენერალი შეხვდა 1942 წლის გაზაფხულს და მაშინვე იპოვეს საერთო ენა. რიხტოფენმა აღნიშნა, რომ მანშტაინი, არმიის სხვა უფროსი გენერლებისგან განსხვავებით, „საოცრად მოსიყვარულე და მომთმენი იყო. მას ესმოდა ყველაფერი. ეს იყო სრულიად ამაღლებული. ” მანშტაინმა აღნიშნა, რომ რიხტოფენის ქვედანაყოფების ძლიერმა და ზუსტმა საჰაერო მხარდაჭერამ "ქვეითები წინ მიიყვანა" თანმიმდევრული რუსული თავდაცვის ხაზებით შედარებით დაბალი დანაკარგებით. მომდევნო წელს, ორი ადამიანი შექმნიდა ომში ერთ -ერთ ყველაზე პროდუქტიული სარდლობის პარტნიორობას.

ივნისის ბოლოსთვის რუსეთის წინააღმდეგობა დაირღვა და ოთხმოცდაათას ათასი ჯარი გადაეცა სევასტოპოლს. მაგრამ რიხტოფენს ცოტა დრო ჰქონდა დარჩენილი თავისი უკანასკნელი ტრიუმფის აღსანიშნავად. მას უკვე მიენიჭა მეოთხე ლუფტფლოტის (საჰაერო ფლოტის) მეთაურობა - მთლიანი ლუფტვაფეს ჯარი სამხრეთ რუსეთში. ყირიმი გერმანიის ხელში იყო, გეგმა იყო ორმხრივი შეტევა: სამხრეთით კავკასიაში ბაქოსკენ, ხოლო ჩრდილოეთ ფლანგზე სტალინგრადისა და ვოლგისკენ. ლუფტვაფის მხარდაჭერით, გერმანული არმია სწრაფად წინ წავიდა, რადგან რუსები უკან დაიხიეს. აგვისტოსთვის მათ გაიარეს ასობით კილომეტრი და შეხვდნენ სერიოზულ წინააღმდეგობას მხოლოდ რუსების მხრიდან, რომლებიც იცავდნენ სტალინგრადს.

მაგრამ გერმანული საბრძოლო მანქანის სისუსტე კვლავ აშკარა გახდა. 1942 წლისთვის გერმანია კარგავდა წარმოების ბრძოლას და თვითმფრინავების წარმოებამ ძლივს შეინარჩუნა დანაკარგები. ლუფტვაფეს სასწავლო პროგრამები საკმარისად არ გაფართოვდა და საჰაერო ძალები პილოტებისა და ეკიპაჟის ნაკლებობის წინაშე აღმოჩნდნენ. მიწოდების სისტემა ძლივს იმუშავა და მეოთხე ლუფტფლოტის ერთეულებს წინსვლის გაგრძელების გამო თვითმფრინავები, საწვავი და ნაწილები აკლიათ. როდესაც შეტევა დაიწყო ივლისში, რიხტოფენს ჰქონდა მხოლოდ ხუთასი საოპერაციო თვითმფრინავი, რომ შემოდგომაზე დაეფარა უზარმაზარი რეგიონი, მას ალბათ ამდენი ნახევარი ჰქონდა.

იმავდროულად, გერმანიის მეექვსე არმია ჩაფლული იყო სტალინგრადის ქუჩის ბრძოლებში და მთელი არმიის ჯგუფი ჩავარდა კავკასიონის მთისწინეთში. გერმანიის ფრონტის სიმსუბუქემ საბჭოთა კავშირს მისცა კონტრშეტევის შესანიშნავი შესაძლებლობა. ნოემბერში რუსულმა ჯარებმა გაარღვიეს გერმანული ხაზები სტალინგრადის ჩრდილოეთით და სამხრეთით და გადავიდნენ სტალინგრადის ორასი ორმოცდაათი ათასი კაცის შემოსალახავად. გონივრული გამოსავალი იყო მეექვსე არმიის დაუყოვნებლივ გაყვანა სტალინგრადიდან. მაგრამ ჰიტლერს არ მოსწონდა მიწების დათმობა და გორინგი ფიურერს დაჰპირდა, რომ ლუფტვაფას შეეძლო ხაფანგში მეექვსე არმიის საჰაერო გზით მიწოდება. რიხტოფენთან კონსულტაციის გარეშე მიიღეს გადაწყვეტილება სტალინგრადში მეექვსე არმიის შენარჩუნების შესახებ.

როდესაც მან მიიღო საჰაერო ხომალდის დამონტაჟების ბრძანება, რიხტოფენი პრაქტიკულად შოკში იყო. ლუფტვაფას მცირე სატრანსპორტო ძალებს არ შეეძლოთ სამუშაოს შესრულება. მანშტეინთან სასაუბროდ წასვლისას თანამშრომელმა გაიგო მისი დრტვინვა: "შეუძლებელია ... ასეთი რამის წარმოდგენაც კი ..."

უამინდობასთან და საბჭოთა კავშირის ძლიერ მებრძოლებთან ბრძოლაში რიხტოფენი ცდილობდა არმიის მიწოდებას სტალინგრადში. მაგრამ წარუმატებლობა გარდაუვალი იყო. 1943 წლის 2 თებერვალს მეექვსე არმია დანებდა. იმავდროულად, მანშტაინმა და რიხტოფენმა მოახერხეს ფრონტის აღდგენა და საბჭოთა წინსვლის შენელება. სტალინგრადის დებილაციდან რამდენიმე კვირის შემდეგ გერმანელებმა უპასუხეს რუსებს, მიაყენეს მძიმე ზარალი და დაიბრუნეს ხარკოვი. 16 თებერვალს, რამოდენიმე კამპანიაში მისი ბრწყინვალე ხელმძღვანელობის აღიარებით, ჰიტლერმა რიხტოფენი დააწინაურეს ფელდმარშალში.

რიხტოფენი იმედოვნებდა, რომ მხარს დაუჭერდა მანშტეინის ძალებს კურსკში დაგეგმილ შეტევაში, მაგრამ ხმელთაშუა ზღვის კრიზისი ახლა ჩაერია. 1943 წლის მაისში ტუნისში ღერძის ჯარების დანებებით, ცხადი გახდა, რომ სიცილია მოკავშირეების შემდეგი სამიზნე იყო. და თუ მოკავშირეები სიცილიაში დაეშვებოდნენ, იტალიელები ალბათ მიატოვებდნენ გერმანიასთან კავშირს. ივნისის შუა რიცხვებში რიხტოფენს უბრძანეს იტალიაში დაეკავებინა მეორე ლუფტფლოტის მეთაურობა.

იგი თითქმის უიმედო სიტუაციის წინაშე აღმოჩნდა. ივლისის დასაწყისისთვის იტალიაში ღერძის საჰაერო ძალები ბრიტანელებმა და ამერიკელებმა ხუთზე მეტი შეადგინეს, ხოლო სიცილიის გერმანული აეროდრომები იმდენად ცუდად გაანადგურეს მოკავშირეთა ბომბდამშენებმა, რომ ლუფტვაფეს თავდასხმის ერთეულებმა ძლივს შეძლეს მოქმედება. რიხტოფენს მხოლოდ ერთი სტრატეგია ჰქონდა სიცილიის დასაცავად: ”ჩვენ შეგვიძლია ყველანაირი ძალისხმევა მოვახდინოთ მტრის გადაზიდვაზე თავდასხმისთვის ... თუ ჩვენ წარმატებული ვიქნებით პლაჟებზე მიწოდების შეფერხებით, ჩვენ შეგვიძლია მისი სახმელეთო ქვედანაყოფები არაეფექტური და დაუცველი გავხადოთ ჩვენი ძალების კონტრშეტევისას.” ყოველთვის რეალისტი, აღნიშნა რიხტოფენმა, ”ჩვენ არ შეგვიძლია წარმატების პროგნოზირება ამ სტრატეგიით და ეს არის ერთადერთი სტრატეგია, რომელიც გთავაზობთ წარმატების შესაძლებლობას.”

როდესაც მოკავშირეები სიცილიაში დაეშვნენ 1943 წლის 10 ივლისს, რიხტოფენის მფრინავებმა გააკეთეს თავიანთი ძალისხმევა მასიური სადესანტო ფლოტის წინააღმდეგ, მაგრამ მათ მცირე წარმატება მიიღეს მოკავშირეების უმაღლესი საჰაერო და საზღვაო ძალების წინაშე. რამოდენიმე დღის თავდასხმების დროს ლუფტვაფე ჩაიძირა მხოლოდ თოთხმეტი მომარაგების გემი და ორი გამანადგურებელი - ეს საკმარისი არ იყო მოკავშირეების გადადებისათვის. ლუფტვაფე უკან დაიხია იტალიის მატერიკზე, რათა დაელოდა მოკავშირეების მომდევნო დესანტებს.

როდესაც მოკავშირეები სექტემბერში დაეშვნენ მატერიკზე, რიხტოფენი უკეთესს გააკეთებდა, რადგან მას ჰქონდა საშიში ახალი იარაღი მათ წინააღმდეგ გამოსაყენებლად. გერმანელებმა შეიმუშავეს მართვადი ბომბის ორი მოდელი, რომლის ამოღებაც შესაძლებელი იყო ოცი ათასი ფუტიდან, სამიზნედან დაშორებული, და მისკენ რადიოს კონტროლირებადი კუდის ზედაპირებით. ეს იყო პირველი ნამდვილი "ჭკვიანი ბომბი" და სალერნოს კამპანია იყო მათი პირველი მთავარი გამოცდა. მოკავშირეების საჰაერო უპირატესობის გამო, რიხტოფენმა უბრძანა ბომბდამშენებს, რომლებსაც ბომბები ეჭირათ, ღამის შეტევა.

ერთ კვირაზე ნაკლებ დროში მათ ძლიერ დააზიანეს კრეისერი USS სავანა, დააზარალა კრეისერი HMS უგანდადა გამორთულია საბრძოლო ხომალდი HMS ვარსპით, რომელიც ხმელეთზე უწევდა მოკავშირე ქვედანაყოფების ცეცხლსასროლი იარაღის მხარდაჭერას. ეს იყო საბედისწერო დასაწყისი მართვადი ბომბისათვის საომარ მოქმედებებში, მაგრამ ბომბების გამოყენება ძნელი იყო და მხოლოდ რამდენიმე მუჭა ეკიპაჟმა იცოდა მათი განლაგება.

რიხტოფენმა განაგრძო სხვა გზების მოძიება მაქსიმალური ზიანის მიყენების მიზნით. ერთი შესაძლებლობა გაჩნდა სამხრეთ იტალიის ბარის პორტში, სადაც მან აღნიშნა მოკავშირეთა საჰაერო თავდაცვის სისუსტე. 1943 წლის ნოემბრის ჩათვლით, ლუფტვაფის სადაზვერვო თვითმფრინავებმა ბარი და მისი გადაზიდვები ფრთხილად დაკვირვების ქვეშ დააყენეს. შემდეგ, რიხტოფენის მიერ ზედმიწევნით დაგეგმილი დარბევისას, 105 Ju 88 -იანი ძალებით - თითქმის ყველა Luftwaffe ბომბდამშენი იტალიურ თეატრში - 2 დეკემბრის ღამეს შეუტიეს ბარის ნავსადგურს.

რიხტოფენის ტაქტიკა შესანიშნავი იყო. ბომბდამშენთა უმეტესობა პირველად გაფრინდა ზღვაში და დაეშვა დაბალ სიმაღლეზე, რათა თავიდან აეცილებინა მოკავშირეთა რადარი. Pathfinder ბომბდამშენებმა ალუმინის კილიტა ჩამოაგდეს მოკავშირეთა საჰაერო თავდაცვის რადარში, ხოლო ბომბდამშენები სისტემატურად ამუშავებდნენ პორტს პარაშუტის სროლების შუქზე.

პორტი გადატვირთული იყო გადაზიდვებით და Ju 88 -ები მოხვდა საბრძოლო მასალის გემსა და ტანკერს. გემი აფეთქდა და სხვა გემებზე ასაფეთქებელი ნივთიერებები წამოვიდა, როდესაც ტანკერის ცეცხლი ნავთობიდან გავრცელდა. მოკავშირეთა თექვსმეტი სავაჭრო გემი განადგურდა და რვა სხვა დაზიანდა. საპორტო ობიექტები სამი კვირის განმავლობაში გამოეთიშა მუშაობას. საზღვაო ისტორიკოსმა სამუელ მორისონმა აღწერა ეს როგორც "ყველაზე დამანგრეველი საჰაერო თავდასხმა პერლ ჰარბორის შემდეგ".

მიუხედავად ამისა, დარბევა არ შეიძლება განმეორდეს სხვაგან მოკავშირეთა საზენიტო და ღამის მებრძოლების თავდაცვა სხვა პორტებში ძალიან ძლიერი იყო ლუფტვაფეს მცირე ბომბდამშენებისთვის. რიხტოფენმა შემდეგ სცადა შეწყვიტა მოკავშირეთა დესანტი ანზიოში 1944 წლის იანვარში. მაგრამ იმ დროისთვის მოკავშირეებმა შეიმუშავეს მართვადი ბომბების ეფექტური საწინააღმდეგო ზომები და ლუფტვაფეს შეტევები არაეფექტური იყო. 1944 წლის გაზაფხულისთვის, ლუფტვაფე იტალიაში იყო ძირითადად თავდაცვითი გამანადგურებელი ძალა, საჰაერო ნაწილების უმეტესობა გაიყვანეს რაიხის დასაცავად. რიხტოფენს ცოტა დარჩა სარდლობისთვის.

რიხტოფენის დასასრული მოვიდა სწრაფად და მოულოდნელი მიმართულებით. 1944 წლის ბოლოს მას დაუსვეს ტვინის სიმსივნის დიაგნოზი. ორი წარუმატებელი ოპერაციის შემდეგ, იგი ნოემბერში გაათავისუფლეს სარდლობიდან და გაგზავნეს ლუფტვაფეს საავადმყოფოში, ბად იშლში, ავსტრიაში. იგი გარდაიცვალა იქ, როგორც ამერიკელი პატიმარი 1945 წლის ივლისში ორმოცდაცხრა წლის ასაკში, რამდენიმე კვირის შემდეგ გენერალ პატტონის მესამე არმიამ დაიკავა ტერიტორია.

იმ დროისთვის რიხტოფენმა არ ითამაშა რეალური როლი ომში ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. პიონერებისთვის - ესპანეთში, პოლონეთში, რუსეთსა და იტალიაში - მრავალი საჰაერო მხარდაჭერის დოქტრინა და ტაქტიკა, რომელიც გახდა სტანდარტი თანამედროვე ომში, საავიაციო ტექნოლოგიებში მისი მრავალრიცხოვანი წვლილისთვის და, პირველ რიგში, საფრანგეთში 1940 წლის მაისში, რევოლუციის როლში. საჰაერო ძალები საომარი მოქმედებების შედეგად საჰაერო ძალების ჯარის თანასწორი პარტნიორი გახდა, მან შექმნა მემკვიდრეობა, რომელსაც ექნებოდა ბევრად უფრო ხანგრძლივი გავლენა ვიდრე მისი ბევრად უფრო ცნობილი ბიძაშვილის, წითელი ბარონის.

ეს სტატია თავდაპირველად გამოჩნდა 2008 წლის აგვისტო/სექტემბრის ნომერში მეორე მსოფლიო ომი ჟურნალი.


ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი: გერმანიის საჰაერო ომის ოსტატი

ლუფტვაფის მეთაური ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი იყო ტაქტიკური და ოპერატიული საჰაერო ომის ბრწყინვალე ოსტატი და ერთ -ერთი მთავარი კატალიზატორი გერმანიის საჰაერო ძალების აღორძინებაში. დიდხანს დაჩრდილა ისტორიაში მისი ბიძაშვილი, პირველი მსოფლიო ომის ცნობილი "წითელი ბარონი", ფონ რიხტოფენი 1936 წლიდან 1944 წლამდე მსახურობდა შვიდ მთავარ საჰაერო კამპანიაში და როგორც უფროსი საჰაერო მეთაური ის ყოველთვის იყო მოქმედების ცენტრში.

ფონ რიხტოფენის პირველი სრულმეტრაჟიანი ბიოგრაფიისათვის, ჯეიმს კორუმ მოპოვებული აქვს ფელდმარშალის ვრცელი დღიურები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სამხედრო კამპანიების დეტალურ ჩანაწერს, ტაქტიკურ და ოპერატიულ პრობლემებს, სხვა მეთაურებთან ურთიერთობას და მეთოდებისა და იარაღის შეფასებას. მან ასევე მიიღო ინტერვიუ ლუფტვაფეს ყოფილ წევრებთან და ფონ რიხტოფენის ოჯახის ფურცლებსა და ფოტოებზე მისი შეუდარებელი წვდომა.

კორუმი ცხადყოფს, თუ როგორ, მეორე მსოფლიო ომამდე, ფონ რიხტოფენმა ითამაშა ცენტრალური როლი ლუფტვაფისა და ისეთი ცნობილი თვითმფრინავების შემუშავებასა და მშენებლობაში, როგორიცაა Me 109 გამანადგურებელი და ბომბდამშენი He 111. შემდეგ მან მიაღწია ტაქტიკურ და ოპერატიულ წარმატებებს ესპანეთის სამოქალაქო ომში, სადაც მან ჩამოაყალიბა მჭიდრო საჰაერო მხარდაჭერის ტაქტიკა, რომელიც გახდა გერმანული ბლიცკრიგის მნიშვნელოვანი სავაჭრო ნიშანი. როგორც პოლონეთის შეჭრისას სპეციალური საჰაერო დივიზიის მეთაურმა, მან აჩვენა მასიური საჰაერო ძალების ეფექტურობა და 1940 წელს ხელი შეუწყო დრამატულ გერმანულ გამარჯვებას საფრანგეთში, ახლო საჰაერო მხარდაჭერით ფონ კლაისტის სატანკო დივიზიებისთვის, როდესაც ისინი ლაშქრის არხზე მიდიოდნენ. მოგვიანებით ის ასევე ხელმძღვანელობდა ლუფტვაფის მეორე საჰაერო ფლოტს მოკავშირეთა დესანტების წინააღმდეგ სიცილიაში, სალერნოსა და ანზიოში.

სრულად მომრგვალებული პორტრეტის უზრუნველსაყოფად, კორუმ ასევე მოიხსენიებს ფონ რიხტოფენის სიგნალის დამარცხებას ბრიტანეთის ბრძოლაში და სტალინგრადის ირგვლივ ასახავს მის ამპარტავნულ და დაუნდობელ მიდრეკილებებს და ავლენს მის ერთგულ, მაგრამ ნდობას ჰიტლერის მიმართ.

ფონ რიხტოფენის ცხოვრების ირგვლივ შემორჩენილი მითების გაწყვეტით, კორუმის კვლევა ავსებს ლიტერატურაში არსებულ ძირითად ხარვეზს და გვთავაზობს ახალ წარმოდგენას გერმანული სამხედრო კულტურის, ჰიტლერის სტრატეგიული აზროვნებისა და მათი გავლენის შესახებ გერმანიის ომის გზაზე.


გერნიკის დაბომბვა: შეიძლებოდა მეორე მსოფლიო ომის შეწყვეტა იმ დღეს?

როდის დაიწყო მეორე მსოფლიო ომი? ჩვეულებრივი სიბრძნე ამბობს 1939 წლის 1 სექტემბერს, იმ დღეს, როდესაც ბრიტანეთმა და საფრანგეთმა ომი გამოუცხადეს ნაცისტურ გერმანიას პოლონეთში შეჭრის შემდეგ, მაგრამ ეს არც ისე მარტივია, როგორც ეს.

ამერიკისთვის იგი დაიწყო პერლ ჰარბორში 1941 წლის 7 დეკემბერს რუსეთისთვის, ეს იყო ოპერაცია ბარბაროსას (1941 წლის 22 ივნისი) ებრაელებისთვის ნაცისტურ გერმანიაში ეს იყო დღე ჰიტლერი გახდა კანცლერი (1933 წლის 30 იანვარი) ჩინეთში, ეს იყო იაპონიის შეჭრა მანჯურიაში (1931 წლის 18 სექტემბერი).

ისტორიისთვის ადვილია ნივთების შეტანა საჭმლის მომნელებელ წლებში - ვთქვათ 1939 წლიდან 1945 წლამდე - და მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის არასწორი, ეს არ არის მთლიანი სურათი. როდესაც ვსვამთ უზარმაზარ ისტორიულ კითხვას, თუ რატომ დაიწყო მეორე მსოფლიო ომმა, ეს თარიღები უნდა გაფართოვდეს.

ბასკურ ქალაქ გერნიკაში მცხოვრებთათვის მეორე მსოფლიო ომი დაიწყო 1937 წლის 26 აპრილს, როდესაც ნაცისტურმა გერმანიამ დაბომბა ქალაქი ფრანკოს და ნაციონალისტური მთავრობის სახელით ესპანეთის სამოქალაქო ომის დროს. დარბევა, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ნაცისტური ლუფტვაფე, მიზნად ისახავდა სამოქალაქო პირებს და დაიღუპა ბევრი. სავარაუდო მაჩვენებლები სადავოა, მაგრამ ითვლება, რომ 200 -დან 250 -მდე ადამიანი დაიღუპა და ასობით დაიჭრა.

ფრანკოს მიზანი იყო ტერორირება მათთვის, ვინც მას არ უჭერდა მხარს, მაგრამ ნაცისტური გერმანიისთვის ეს იყო შანსი გაეტარებინა იმპერიალიზმის პოლიტიკა: როგორ მოიქცეოდა მსოფლიო?

ნაცისტების სამხედრო ლიდერმა ჰერმან გორინგმა აღწერა ესპანეთში მონაწილეობა, როგორც "შესაძლებლობა ცეცხლის ქვეშ გამოსცადოს, იყო თუ არა [ომის] მასალა ადეკვატურად შემუშავებული". ნაცისტების მეთაურმა ვოლფრამ ფონ რიხტჰოფენმა აღწერა ხოცვა -ჟლეტა: „გერნიკა, ქალაქი, რომლის მოსახლეობაც 5000 -ია, ფაქტიურად მიწასთან გაასწორეს. ქუჩებში ჩანს ბომბის კრატერები. უბრალოდ მშვენიერი. ” ეს იყო ბლიცკრიგის (ტექნიკა მოგვიანებით ლონდონში) პირველი გამოყენება და იყო ჰიტლერის გერმანული შეიარაღების პროგრამის კულმინაცია.

მაგრამ ეს არ იყო მხოლოდ სამხედრო წვრთნები. ისტორიკოსმა პოლ პრესტონმა BBC- ს 2003 წელს განუცხადა: ”გერმანია და იტალია იყვნენ მასში [ესპანეთის სამოქალაქო ომი], რადგან მათ სურდათ ბრიტანეთისა და საფრანგეთის დასუსტება, რადგან ეს განიხილავდა როგორც ძალაუფლების ბალანსის შეცვლის შესაძლებლობას.” სტრატეგიული თვალსაზრისით, ფაშისტური ესპანეთი კარგი ამბავი იყო ნაცისტებისთვის: მან უზრუნველყო, რომ ევროპის სიდიდით მესამე ქვეყანა თანაუგრძნობდა იმპერიალიზმის მიზნებს. მეორე მსოფლიო ომი ევროპაში მიმდინარეობდა.

იყო ბრიტანეთის მცდელობა შეაჩეროს ესპანეთში ნებისმიერი საერთაშორისო ჩარევა არა-ინტერვენციის ხელშეკრულებით, მაგრამ ეს არ გამოვიდა. ჰიტლერმა და მუსოლინიმ მხარი დაუჭირეს ფრანკოს ხელშეკრულების ხელმოწერის მიუხედავად - იარაღის უზრუნველყოფა, ჯარების ტრანსპორტირება და რა თქმა უნდა დაბომბვა, როგორიცაა გერნიკა. სინამდვილეში, ჩანდა, რომ მხოლოდ ბრიტანეთი დათანხმდა გიბრალტარში რესპუბლიკელებისთვის ბრიტანეთის საწვავის გაყიდვის აკრძალვას, გადაწყვეტილება, რომელიც ისტორიკოსმა გარეტ სტოკიმ თქვა, იყო „დიდი სიკეთე ფრანკოსთვის, რომლის აფრიკის არმიაც იმ დროს იყო. მაროკოში ჩარჩენილი “.

ითქვა, რომ გერნიკას დაბომბვამ და ესპანეთის სამოქალაქო ომმა უზრუნველყო ჰიტლერის მწვანე შუქი მეორე მსოფლიო ომისთვის. პრესტონი უფრო შორს მიდის: ”რომ ისინი [ბრიტანეთი] უფრო ძლიერი ყოფილიყვნენ დაპირისპირებაში, მე ვფიქრობ, რომ მოვლენების მთელი მიმდინარეობა, ანშლუსი, მიუნხენი, ყველაფერი მკვეთრად განსხვავებული იქნებოდა. თუ დამეძაბებინე, ბოლოს და ბოლოს ვიტყოდი, რომ ალბათ მეორე მსოფლიო ომი არ იქნებოდა. ”

პრესტონის არგუმენტი დამაფიქრებელია, რომელიც მეტყველებს იმაზე, რომ ბრიტანეთის ჩარევა ესპანეთში გერნიკის დაბომბვის შემდეგ შესაძლოა შეაფერხოს ჰიტლერის იმპერიალისტური ამბიციები. რაც უფრო მნიშვნელოვანია, შეიძლება ადრეულმა ალიანსმა ბრიტანეთსა და საბჭოთა კავშირს შორის (რომლებიც მხარს უჭერდნენ რესპუბლიკელებს) ფაშისტური ძალების წინააღმდეგ ესპანეთში შეუძლებელს გახდიდა 1939 წლის აგვისტოს მოლოტოვ – რიბენტროპის პაქტი? თუ ასეა, ჩნდება კითხვა, შეძლებდა თუ არა ჰიტლერი პოლონეთში შეჭრას საერთოდ 1939 წლის 1 ივნისს?

როდესაც ჩვენ ვიხსენებთ მათ, ვინც სიცოცხლე დაკარგა, ახლობლები და სახლები გერნიკაში, ცხადია, რომ ამ საშინელი მოვლენის შედეგები - პაბლო პიკასოს მთელი საშინელებით გამოსახული - ბასკური ამ პატარა ქალაქის მიღმა აისახა.


ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი

გამოქვეყნება ავტორი რიჩარდ მერფი & raquo 12 იანვარი 2003, 15:24

იქნებ ვინმემ მომაწოდოს თარიღები, როდესაც ფონ რიხტოფენს მიენიჭა EK I & amp II მეორე მსოფლიო ომის დროს და საკინძები მეორე მსოფლიო ომის დროს?

გამოქვეყნება ავტორი მომჩილ მილანოვი & raquo 14 სექტემბერი 2004, 11:44

- 1914 EK I:? .06.1918 წ
- 1914 EK II: 21.09.1914 წ

გამოქვეყნება ავტორი ჰელი ანგელოზი & raquo 16 სექტემბერი 2004, 04:38

ვოლფრამ რიხტოფენი დაიბადა გუტ ბარზდორფში, გერმანია 1895 წელს. ის შეუერთდა გერმანიის არმიას 1913 წელს და მსახურობდა პირველი მსოფლიო ომის განმავლობაში და მოქმედებდა დასავლეთის ფრონტზე და აღმოსავლეთ ფრონტზე. 1918 წლის მარტში რიხტოფენმა, მანფრედ ფონ რიხტოფენის ბიძაშვილმა, გერმანიის წამყვანმა მფრინავმა ტუზმა, გერმანული არმიის საჰაერო სამსახურის პილოტად დაასახელა.

ომის შემდეგ რიხტოფენი სწავლობდა ინჟინერიას (1919-22) გერმანულ არმიაში დაბრუნებამდე. როდესაც ჰერმან გერინგმა გამოაცხადა ლუფტვაფის შექმნა 1933 წელს, რიხტოფენი მაშინვე შეუერთდა და გახდა ერთ -ერთი ორგანიზაციის მთავარი ტექნიკური თანაშემწე.

1936 წელს რიხტოფენი წავიდა ესპანეთში კონდორ ლეგიონთან ერთად. ესპანეთის სამოქალაქო ომის დროს ის იყო საბრძოლო წარმონაქმნების ლიდერი და დაინიშნა უგო სპერლის შტაბის უფროსად. 1938 წლის სექტემბერში მას მიენიჭა გენერალ -მაიორი და დარჩა გენერალ ფრანცისკო ფრანკოს მხარდამჭერი 1939 წლის მაისში ნაცისტურ გერმანიაში დაბრუნებამდე, როდესაც ის გახდა ლეგიონის მეთაური.

მეორე მსოფლიო ომის დაწყების შემდეგ რიხტოფენი ხელმძღვანელობდა მე -8 საჰაერო კორპუსს და პოლონეთში ხელმძღვანელობდა ვარშავის განადგურების მცდელობას. მან ასევე მნიშვნელოვანი როლი შეასრულა ბლიცკრიგის ტაქტიკაში, რომელიც გამოიყენებოდა დასავლეთის შეტევის დროს. ეს მოიცავდა Junkers Stuka მყვინთავ ბომბდამშენებს საჰაერო მხარდაჭერისთვის ვალტერ ფონ რაიხენაუს და მის მე -6 არმიას ბელგიაში და გენერალ პოლ ფონ კლაისტს და მის ძალებს საფრანგეთში.

ბრიტანეთის ბრძოლაში მის მე -8 საჰაერო კორპუსს ჰქონდა მისია დაეპყრო საჰაერო უპირატესობა სამეფო საჰაერო ძალებზე. ლუფტვაფეს სხვა ლიდერების მსგავსად, რიხტოფენი შოკში იყო, როდესაც აღმოაჩინა, რომ სუპერმარინ სპიტფაიერს და ჰოკერ ქარიშხალს შეეძლოთ გერმანული თვითმფრინავების შესრულება ბრძოლის დროს.

1941 წლის აპრილში რიხტოფენმა უზრუნველყო საჰაერო დახმარება გერმანიის შემოჭრა საბერძნეთში. კრეტასთვის ბრძოლის შემდეგ მას მიენიჭა Oakleaves (1941 წლის 17 ივლისი). შემდეგ იგი მეთაურობდა მე -2 საჰაერო ძალებს იტალიაში, სანამ გაიგზავნებოდა ფელდმარშალ ერიხ ფონ მანშტეინისა და სამხრეთ არმიის ჯგუფის მხარდასაჭერად საბჭოთა კავშირში შეჭრის დროს.

რიხტოფენს მაშინ ჰქონდა დავალება მიეწოდებინა გენერალი ფრიდრიხ ფონ პაულუსი და მისი მე -6 არმია, რომელიც სტალინგრადში იყო გარშემორტყმული. 72 დღის განმავლობაში ლუფტვაფერმა მიაწოდა 8,350 ტონა მარაგი. დაიღუპა 488 თვითმფრინავი და დაიღუპა 1000 -ზე მეტი ეკიპაჟი.

1943 წლის 17 თებერვალს ადოლფ ჰიტლერმა გადაწყვიტა, რომ რიხტოფენი უნდა გამხდარიყო გერმანიის ყველაზე ახალგაზრდა ფელდმარშალი. მომდევნო წელს რიხტოფენს განუვითარდა თავის ტვინის სიმსივნე და 1944 წლის ნოემბერში დატოვა აქტიური მოვალეობა. ვოლფრამ რიხტოფენი გარდაიცვალა 1945 წლის 12 ივლისს.


ბიოგრაფია

ვოლფრამ ფონ რიხტოფენი დაიბადა 1895 წლის 10 ოქტომბერს ბარზდორფში, სილეზია, გერმანიის იმპერია (ახლანდელი ბარტოშოევიკი, ქვემო სილეზიის ვოევოდეზია, პოლონეთი). პირველი მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე ის მსახურობდა დასავლეთის ფრონტზე და 1918 წლის აპრილში ვოლფრამმა გაფრინდა საიმპერატორო გერმანიის საჰაერო ძალების მისია საფრანგეთზე თავის ბიძაშვილ მანფრედ ფონ რიხტოფენთან ერთად, მისია რომელიც იყო "წითელი ბარონის" უკანასკნელი. ომის შემდეგ რიხტოფენი შეუერთდა რაიხსვერს და შეუერთდა ნაცისტური გერმანიის ახალ ლუფტვაფეს 1935 წელს. 1939-1940 წლებში რიხტოფენი მეთაურობდა ლუფტვაფეს დანაყოფებს მეორე მსოფლიო ომის ადრეულ სტადიაზე, მათ შორის პოლონეთისა და საფრანგეთის დაბომბვას. 1940 წლის 23 მაისს მას მიენიჭა რკინის ჯვარი გამბედაობისთვის და მან განაგრძო ლუფტვაფის დანაყოფების ხელმძღვანელობა ბრიტანეთის ბრძოლისა და 1941 წლის აპრილის ომის დროს.მისი უდიდესი წარმატება მოხდა დიდ სამამულო ომში 1942 წელს ყირიმში კამპანიის დროს, სადაც მან მონაწილეობა მიიღო სევასტოპოლის დაბომბვაში და დაეხმარა აქსის ძალების ძალებს წითელი არმიის უკან დახევაში. სტალინგრადის ბრძოლაში დამარცხების შემდეგ იგი გადაიყვანეს ხმელთაშუა ზღვაში, სადაც მეთაურობდა ლუფტვაფეს იტალიაში, იბრძოდა მოკავშირეების წინააღმდეგ იქ 1944 წლამდე პენსიაზე გასვლამდე. ის ომის ბოლოს დააპატიმრეს აშშ -ს არმიამ, მაგრამ გარდაიცვალა 1945 წლის 12 ივლისს ბად იშლში, ზემო ავსტრია, ტვინის სიმსივნით, სანამ არ გაასამართლებდნენ სამხედრო დანაშაულებებისთვის.