ისტორიის პოდკასტები

Force Z და სინგაპური

Force Z და სინგაპური

Force Z იყო სახელით სამეფო საზღვაო ძალების კოდი, რომელიც დაფუძნდა სინგაპურში, როდესაც ომი განვითარდა შორეულ აღმოსავლეთში 1941 წლის დეკემბერში. პერლ ჰარბორის შემდეგ, მხოლოდ სამეფო ფლოტს ჰქონდა ძირითადი საზღვაო ყოფნა აზიაში და Force Z წარმოადგენდა რას გულისხმობდა. იყავი საუკეთესო საზღვაო. Force Z- ის ორი ყველაზე ძლიერი ხომალდი იყო 'repulse' და 'უელსის პრინცი'.

Force Z- მა 2 დეკემბრის სინგაპურში მიცურაშდრ 1941 წელს, სადაც მან მიიღო იუბილე, როგორც საზოგადოებისა, ისე სამხედროებისგან. იაპონიაში რეგიონში უფრო საშიში გახდა და იგრძნობოდა, რომ ძალის ჩვენება და 'დროშის გადაფრენა' შესაფერისი შემაკავებელი საშუალება იქნება იაპონიის მხრიდან ნებისმიერი ძალის გამოსაყენებლად. ასევე, "Repulse" და "უელსის პრინცი" მნიშვნელოვანი ცეცხლსასროლი იარაღი ხელს შეუწყობს სინგაპურში მდებარე 15 დიუმიანი სანაპირო ბატარეებს.

Force Z- ის მოსვლამ დასრულდა ის, რაც არანაკლებ პოზიტიური დრო იყო ადმირალსა და პრემიერ მინისტრ უინსტონ ჩერჩილს შორის. ადმირალატს სურდა საზღვაო ძალების გაგზავნა შორეულ აღმოსავლეთში, როგორც სიძლიერე. ამაზე ჩერჩილი დათანხმდა. ამასთან, მას სურდა მცირე, მაგრამ ძალიან ძლიერი ძალა, რომელიც სინგაპურში უნდა ყოფილიყო. ადმირალატს სურდა, რომ განვადებით გამოგზავნილ პატარა ძალას დაეყრდნო იქ, სადაც მაშინ იყო ცეილონი (ამჟამად შრი-ლანკა). ჩერჩილმა გადალახა ისინი და ამტკიცებდა:

”A KG V (მეფე ჯორჯ V კლასების საბრძოლო) ახდენს ბუნდოვან ზოგად შიშს და ერთდროულად ემუქრება ყველა წერტილს. როგორც ჩანს, და ქრება, რაც იწვევს დაუყოვნებლივ რეაქციებს და აურზაურებს მეორე მხარეს. ”

ამასთან, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი მიესალმებოდა ორივე კაპიტალური გემის ჩამოსვლას, რამდენიმე მათგანი ჩუმად იყო შეშფოთებული, რომ Force Z– ს არ ჰქონდა საჰაერო საფარი. საჰაერო ხომალდის საჰაერო ხომალდის მატარებელი 'HMS Indomitable' უნდა ყოფილიყო Force Z- ში, მაგრამ ის დაზიანდა საზღვაო გასინჯვის დროს და არ ჩაიარა გემები 'Repulse' და 'უელსის პრინცი'. ასევე მალაიაში მდებარე თანამედროვე მოკავშირეთა მებრძოლი თვითმფრინავები ძალიან ცოტა იყო. ამან ძალები Z ძალიან საგრძნობი შეიტანა საჰაერო შეტევის დროს.

ამასთან, ბევრი Force Z იყო მნიშვნელოვანი შემაკავებელი ფაქტორი იაპონიის აგრესიისგან. 'HMS Prince of Wales' ახლახანს დასრულდა 1941 წელს და იყო მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე საბრძოლო ხომალდი. მისი უპირველესი იარაღი იყო 4 x 14 დიუმიანი იარაღის ორი ტურენტი. მას ასევე ჰქონდა კიდევ 2 x 14 დიუმიანი იარაღი წინ, 4 x 14 ინჩიანი იარაღის ზემოთ. ამ იარაღის მხარდასაჭერად, "უელსის პრინცს" ასევე ჰქონდა 16 x 5.25 იარაღი და 60 x 2-წვეტიანი საზენიტო იარაღი. მისი ჯავშანტალღოვანი კორპუსი სისქემდე იცვლებოდა 4.5 დიუმიდან 15 ინჩამდე. ”უელსის პრინცს ჰქონდა მაქსიმალური სიჩქარე 29 კვანძი. "HMS Repulse" იყო პირველი მსოფლიო ომის ვეტერანი, რომელიც დასრულდა 1916 წელს. საბრძოლო კრეისერი იყო, "Repulse" მოკლე იყო გემბანზე, რომელიც მაქსიმუმ 4 ინჩით იყო - საკმარისი არ იყო საჰაერო თავდასხმისგან დასაცავად. ამასთან, 26,500 ტონაზე 'Repulse ’- მა ჩაატარა 6 x 15 დიუმიანი იარაღი, 12 x 4 დიუმიანი იარაღი და 4 დიუმიანი საზენიტო იარაღი. Force Z- ში კაპიტანმა ჯონ ლეჩმა ბრძანა 'HMS Prince of Wales', ხოლო კაპიტანმა უილიამ ტენანტმა ბრძანა 'repulse'.

თანმხლები 'repulse' და 'უელსის პრინცი' იყო ოთხი გამანადგურებელი - 'Express', 'Electra', 'Vampire' და 'Tenedos'.

იაპონიის შეტევამ პერლ-ჰარბორზე და მატერიკულ აზიაში განხორციელებულმა შეტევებმა სწრაფად მიიქცია ნდობა იმ გავლენის შესახებ, რაც შესაძლოა Z Force- ს შეეძლო. ჩერჩილმა შეცვალა შეხედულება და თქვა, რომ ”ადგილსამყოფელი (Force Force Z) რაც შეიძლება სწრაფად უნდა იყოს უცნობი”.

აზიის ფლოტის საერთო მეთაური იყო ადმირალი სერ ტომ ფილიპსი. 8 დეკემბერსფილიპსი შეხვდა ოლიმპიურ შტატ "უელსის პრინცს". გავრცელებული ინფორმაციით, იაპონური ძალები დაეშვნენ კოტა ბჰარუში მალაიას ჩრდილო – აღმოსავლეთით და სინგორაში, სამხრეთ ტაილანდის კუნძულებზე. ფილიპსმა გადაწყვიტა, რომ Force Z– ის საუკეთესო გამოყენება იყო სინგაპურიდან ჩრდილოეთით გაცურვა და იაპონიის თავდასხმა მალაიას აღმოსავლეთ სანაპირო ზოლზე გასვლამდე, სანამ მათი საზღვაო ძალები ჩავიდნენ, რათა დაეხმარათ ამ მიმართულებით. ამასთან, ფილიპსმა გააცნობიერა საჰაერო დახმარების მნიშვნელობა და მოითხოვა ისეთი, რისი შეთავაზებაც RAF– ს შეეძლო. 8 დეკემბრის შუადღესროდესაც Force Z ჩრდილოეთით გახურდა, ფილიპსმა მიიღო შეტყობინება, რომ მას არ მოელოდა ჰაერის დაფარვა. ამიტომ, ფილიპსის მიერ დადგენილი სასიცოცხლო მოთხოვნა უპასუხოდ დასრულდა.

ამინდმა Force Z- მა იმედი გამოთქვა. ისინი ჩრდილოეთით გახურებულან, ნისლი და წვიმა მალავდნენ მათ მოძრაობას. როდესაც Force Z– მა დანიშნულების ადგილამდე მიაღწია, ამინდი მოულოდნელად გაუმჯობესდა და სიურპრიზის ნებისმიერი ელემენტი დაიკარგა, რადგან ხილვადობა ძალიან კარგი იყო. ფილიპსმა ბრძანა, რომ Force Z უნდა დაბრუნებულიყო სინგაპურში. როგორც გემები სამხრეთით გახურდნენ, ფილიპსმა მიიღო შეტყობინება, რომ იაპონელები დაეშვნენ კუტანში, მალაიზიის აღმოსავლეთ სანაპირო ზოლს შუა ნაწილამდე.

მან გადაწყვიტა, რომ Force Z შეიძლება გამოყენებულ იქნას იაპონელებზე თავდასხმისთვის, რომლებიც კვლავ დაეშვებოდნენ კაცებს და აღჭურვილობას. Force Z- მა Kuantan- ზე ჩასვლისთანავე დაადგინა, რომ არაფერი მომხდარა და ეს ყალბი განგაში იყო. ამასთან, კუტანში მოგზაურობისას, იაპონურმა წყალქვეშა ნავმა დაინახა Force Z. მან გემებს ხუთი ტორპედო ცეცხლი გაუქმნა, მაგრამ ხუთივე გამოტოვა. მან ასევე გაგზავნა თავის შტაბში ძალების ზ.

10 დეკემბერს 11.07იაპონური თვითმფრინავით თავს დაესხნენ Force Z.- ს შეტევა 11.19 საათზე დაიწყო. "Repulse" მოხვდა იმ hangar, სადაც spotter თვითმფრინავი იყო დაფუძნებული. ხანძარი სწრაფად განხორციელდა და ათი წუთის განმავლობაში "repulse" შეძლო გაგრძელებულიყო 25 კვანძზე.

11.44 საათზე "უელსის პრინცი" თავს დაესხნენ. გემმა ორი ტორპედო მოარტყა და დიდი ზიანი მიაყენა მას. მისი გამაძლიერებელი მექანიზმი და მართვის მექანიზმი ამოქმედდა, ისევე როგორც მისი რადარი.

12.00 საათზე "repulse" შემოვიდა განახლებული შეტევით. საბრძოლო კრეისერი თავიდან აიცილა მასზე სროლისას ცხრამეტი ტორპედოს.

შემოვიდა იაპონური ბომბდამშენების ახალი ფორმა. ოთხი ტორპედო მოხვდა "უელსის პრინცი" და ხუთი მოხვდა "repulse". 'Repulse' სწრაფად ჩამოთვალა და კაპიტანმა ტენანტმა ბრძანება გასცა უარი თქვან გემზე. 12.33 საათზე 'Repulse' ჩაიძირა.

"უელსის პრინცი" გახდა იაპონიის ბომბდამშენების ერთადერთი სამიზნე, როდესაც "რეპლუსი" ჩაძირული იყო. 'HMS Express' ერთად გამოიძახეს, რომ ჩამოეყვანათ ეკიპაჟი, რომელიც არ იყო საჭირო. 13.20 საათზე "უელსის პრინცი" ჩაიძირა და მისი კაპიტანი ლეჩი და ადმირალი ფილიპსი მასთან ერთად ჩამოვიდნენ.

"უელსის პრინცმა" დაკარგა თავისი კომპანიისგან 327-დან 1,612, ხოლო "Repulse" - მა დაკარგა 513 კომპანია 1,309-სგან.

11 დეკემბერს, ჩერჩილმა მიიღო ინფორმაცია.

”როგორც კი გადავტრიალდი და საწოლში ჩავტრიალდი, ახალი ამბების სრული საშინელება ჩემზე ამოვარდა. ინდოეთის ოკეანეში ან წყნარი ოკეანეში ბრიტანული ან ამერიკული კაპიტალური ხომალდები არ არსებობდა, გარდა პერლ ჰარბორის ამერიკელი გადარჩენილებისა, რომლებიც კალიფორნიაში ბრუნდებოდნენ. იაპონიის უზარმაზარი წყლის დიდი რაოდენობა იაპონიაში უზენაესი იყო და ყველგან სუსტი და შიშველი ვიყავით. ”